对于中国汽车市场来说，2011年绝对会成为具有转折点意义的一年，在这一年当中不仅上市了诸多重量级车型，车市政策也唱起了“主角”，将本已火爆的市场进行了大幅度的“降温”，我们特意为您总结了今年实施的新政策，希望对您的购车有所帮助。
政策：摇号购车
实施时间：2011年1月1日
2011年1月1日，北京市机动车牌照申请网站开通。1月26日，北京首轮购车摇号结果产生，从此北京人买车过上像买彩票一样的日子。今年北京本市小客车总量额度指标为24万辆，其中个人占88%，营运小客车占2%，单位占10%。据介绍，这一数据是根据本市小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定的，总量额度和比例并不是一成不变。今后每年各相关部门都要据此对机动车数量进行调控。
政策：小排量购置税优惠取消
实施时间：2011年1月1日
为了应对国际金融危机对汽车行业的冲击，振兴汽车产业，我国在2009年1月20日至12月31日期间，对1.6升及以下排量乘用车施行减按5%征收车辆购置税政策，并将减征车购税的优惠政策延续至今年底，但征收税率在2010年1月1日至12月31日期间调整为减按7.5%征收。不过，自2011年1月1日起，将对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。
政策：油价上涨
实施时间：2011年2月20日
国家发展和改革委员会在今年的2月19日宣布，自20日零时起将汽油、柴油价格每吨均提高350元，相当于90号汽油全国平均零售价每升上调0.26元，0号柴油全国平均每升上调0.3元，涨幅为4.5％。发展改革委价格司副司长刘振秋表示，这次油价调整后，国家将按照现行的成品油价格调整对公益行业补贴机制，继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴，对出租车行业给予临时补贴；继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。
