优势：锂离子电池及充电机设备

航天科工从1998年开始进行大容量锂离子电池的研究，在多项关键技术上取得突破性进展，主要有：磷酸铁锂材料的改进技术、高导电功率型磷酸铁锂电机的制备技术、大尺寸磷酸铁锂电机的批量生产稳定工艺技术、电池组的散热技术等。目前，公司研制出普通型和快充型两种系列三个型号的充电机设备，用于环卫车、电动大巴车、小型乘用车等。

点评：电动车充电能否像传统燃料汽车加油一样方便，这是决定电动车能否被普通用户接受，进而实现产业化的关键。从专业分工看，6家企业分别在电力供应、网络化运营、充电站标准制定和建设、配套设施用地等方面具有很大优势，能从不同角度为电动车普及提供保障。

优势：充电站（点）

截至2009年年底，国家电网公司内部应用电动车112辆，建设充电站点57个；推动建设电动公交线路15条、试运行电动公交及乘用车等676辆；积极与法国、意大利、以色列等国开展电动车充电设施建设与运行管理的经验交流；成功研制出多款直流充电机、充电桩和充电监控系统等。2010年，国家电网公司建成标准化公用充换电站11座，承担并完成电动汽车充电站标准文件的起草、编制。

优势：能源供给网络

在新能源汽车应用领域，普天确立了以充电站建设以及网络化运营服务为核心业务的新商业模式。2009年，公司与中海油合作成立普天海油新能源动力有限公司。作为新能源汽车产业投资和发展的平台，普天海油致力于通过建设全国性电动车能源供给网络，提供专业化、网络化的运营服务，促进整个电动车产业链的连带式快速发展。

优势：充电站（点、桩）

目前，南方电网已组织制定了《电动汽车充电技术通用要求》等一系列企业标准，在深圳建成包括2个充电站和134个充电桩在内的首批充电设施，与广东、广西等省、自治区政府签订了推广电动车方面的合作协议。2010年，中国南方电网公司将继续做好电动车充电设施试点和机构管理机制研究，积极促进电动车在公共交通及其他公共事业中的应用，配合开展好充电设施建设和运营工作。

优势：新能源技术开发能力

2006年，中石油成立专门负责新能源开发利用的管理部门，并将开发利用可再生能源列入公司“十一五”发展规划。2007年，公司制定了新能源业务发展目标，即积极推进煤层气规模开发；稳定发展生物质能源；努力探索地热资源综合利用，不断加强油页岩、页岩气、油砂等非常规资源评价；推进太阳能、风能和水容气利用研究；密切跟踪电动车、氢能、天然气水合物等技术的最新进展。

优势：充电站

中石化致力于新能源、可替代能源的开发利用，密切关注并积极参与电动车相关产业的发展。在国资委统一指导下，中石化积极参与车用充电站相关规范、标准的研讨和制定工作。2009年年底，中石化授权下属北京石油分公司与北京市相关部门合资，成立北京中石化首科新能源科技有限责任公司，积极探索利用现有网络开展电动车相关业务的模式，准备在现有加油站开展电动车充电站试点业务。