卖车没利 车险找齐

卖十几万元的车，利润只有1000多元，跑一天时间代办各种手续，利润只有100多元，而只要捆绑销售一份5000元全险，一般都会有700多元的收益……在核心产品已经不太盈利的情况下，汽车销售商开始将触角伸到汽车以外的部分，用车险、服务等附加服务将利润找齐。

"所谓的一条龙服务，能降低不少综合成本，再捆绑上车险，盈利就上去了。一上一下，销售商的利润并没有受到很大影响。"一名保险业内人士称，只要手续费在当地监管部门许可的范围内，监管部门不会对销售行为进行限制。

不过，业内人士也提醒消费者，一些不规范的保险中介有可能会损害消费者的利益。比如有的维修厂可能会偷偷减少一些出险比例不高的小险种，由此把消费者交来的保费截流一部分。等到爱车出事再发现，却已经为时过晚。这位业内人士表示，虽然搭配销售不在保险业监管部门的管理下，但消费者的权益受到了损害，可以通过消法维权。