“2009年，一汽销量达196万辆，其中自主品牌约占40%。但这还远未达到我们的目标。”面对未来，中国一汽的当家人信心满满。

国际金融危机渐行渐远，培育新的经济增长点却有待时日；而每一次重大的危机，往往带来调整的机遇；每一次抓住机遇的变革，都会酝造影响深远的变局。60年前新中国成立之初，中国汽车人以百倍的激情改写了中国不能制造汽车的历史；30年前“摸着石头过河”，汽车人以“杀出一条血路”的决心投身到市场竞争的洪流中；如今“转变经济发展方式”的抉择再一次将中国汽车工业推至把握机遇、迎接挑战的命运关口。是否能够从“U”形曲线的谷底快速攀升，占据品牌、技术高点，由“中国制造”转向“中国创造”，以中国一汽为代表的自主车企让我们看到了希望。

当下中国的崛起已经成为不可遏制的事实，但是，在资本经济的时代，在全球化的语境中，中国以怎样的姿态崛起，更加引人关注。可以说，制造大国如何成功转型为创造大国，是历史赋予我们的更大的责任和使命。对中国企业如此，对共和国“长子”——中国一汽集团来说，更是责无旁贷。