从乐驰国产的第一天起，雪佛兰旗下这款作品，始终没有像期待的那样大行其道，成为小车领域的“乐风”。虽然2009年初，乐驰推出动力优势突出的1.2排量，试图占据小车上层空间，并明显带动了乐驰的整体销量；但面对同样在4-5万元价格区间，却在外观、空间、安全、配置等方面都更为突出瑞麒M1 1.0L的强势竞争，仅仅依靠对小车来说不那么重要的动力优势，乐驰是否能够继续预期中的市场扩容？值得怀疑。
     
外型对比  M1 1.0L更时尚 

瑞麒M1的外型出自意大利著名设计公司手笔，造型时尚、个性十足。尤其是微笑的前脸倍受喜爱。瑞麒M1的一大设计亮点是它一改以往小型车缺乏硬朗运动的车感，侧面的腰线遒劲有力，配合5辐运动铝合金轮毂，处处彰显运动天赋。此外，M1在后排的门把手的设计上，使用了A3的设计风格，竖直的安放在后门上，非常别致也很人性化。
 
    相比之下，乐驰的造型虽然也算别致，但上市多年并无大该款的车型设计，在今天看来不但个性不足，也难免有些审美疲劳。



空间对比  M1 1.0L更实在

从车型数据不难看出，乐驰1.2L比M1 1.0L小了不只一号，无疑M1 1.0L的内部空间会更大更舒适一些。两款车型都采用了可放倒的后排座椅设计，后背箱容积均可以扩大，虽然目前两款车都没有行李舱相关数据公布，但可以想象，尺寸更大的瑞麒M1 1.0L，使用空间必然比乐驰1.2L更充裕。

安全对比  M1 1.0L更可靠

    在安全性能方面，瑞麒M1 1.0L对比乐驰1.2L有着明显优势。同样装备了倒车雷达，但只有瑞麒M1 1.0L可以在声音提示车主的同时，将相关车距信息显示在行车信息集成显示系统，让车主一目了然。值得一提的是，乐驰1.2虽然装备了安全气囊，但只有一个；而M1 1.0L除了基本款，全部标配了双安全气囊。此外，在高位刹车灯的设置上，瑞麒M1 1.0L采用了亮度更高、反应更快的LED灯组。在遇到紧急刹车时，能够比乐驰采用的普通灯组快0.3秒达到最高亮度，为车主提供更多的安全保障。

配置对比  M1 1.0L更丰富

在动力方面，瑞麒M1 1.0L与乐驰1.2L的排量相比，虽然在功率、车速方面两车并不具有真正意义上的可比性，但可以明显看出少了0.2L排量的M1 1.0L表现也不弱。

从以上对比，我们不难看出车市新丁——瑞麒M1 1.0 L遭遇势头正旺的乐驰1.2L，无论外观、内部空间，还是安全和配置，M1 1.0L都具有压倒性的优势。即使M1 1.0L的动力要略逊于乐驰1.2L，但排量上的差异谁又能苛求呢？总的来说，对于预算在4万元左右的购车者来说，瑞麒M1 1.0L还是很有诱惑力的。相信，瑞麒M1 1.0L上市之后，将成为乐驰1.2L强势竞争对手，对乐驰的市场空间产生巨大威胁。