2012/8/13 9:44:00

汽车家族化设计是产业趋势

关键词：汽车设计|汽车产业|奥迪新A4L

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2012/7/31 10:32:00

轴距加长应适可而止

关键词：长轴距|奥迪A4L|宝马5系Li

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2012/7/31 10:31:00

一线城市限购加剧品牌竞争

关键词：汽车限购|广州限购|北京小轿车摇号

6月30日传出限购消息的时候，我和几十位汽车相关记者正在首尔，记者们唏嘘的是这个消息封锁很严，有记者认为这是政府在和公众打游击，是搞突然袭击，未经公共讨论就付诸实施，不妥！有记者甚至自称去年北京限购前就通过采访有关人士提前得知要限购的消息，所以早早就做出了购车决策——由此可知，此番广州限购虽属“突然袭击”，但确实减少了消息灵通人士提前购车钻空子的空间，虽然仍...[查看全文]

2012/7/31 10:29:00

需求驱动生产方可解决厂店矛盾

关键词：汽车销量|SUV销量|轿车销量|经销商库存

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2012/7/31 10:27:00

汽车业进入业务聚焦周期

关键词：宝马|丰田|混合动力|汽车产业

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2012/7/31 10:25:00

汽车品牌应抵制“伪生活”

关键词：斯柯达|上海大众|明锐|昊锐

7月，中国汽车业最重要的新闻是什么？我相信没有多少媒体同仁会把票投给“斯柯达品牌5周年”，因为近年来汽车厂商N周年庆典非常多，但斯柯达的5周年庆典与众不同。斯柯达品牌5周年发布的全新品牌宣言——“真实感悟，真爱生活”绝非简单的活动口号，它所聚焦的“真”是中国汽车业竞争要素发生质变的一个标志性事件。一定程度上，它标志着中国汽车业正从产能竞争、产品竞争走向品牌竞...[查看全文]

2012/7/31 10:23:00

观致汽车可重新定义竞争要素

关键词：观致汽车|NCAP|汽车产销

上周和不少媒体同仁一同参观了观致汽车的三款车的造型模型，其实能看的主要是造型和外观细节，内饰、配置等都还处于保密阶段。从2007年立项，到去年发布观致品牌，再到今年首次在经销商投资人、媒体代表面前亮相，观致汽车完全按照国际造车标准紧锣密鼓、踏踏实实推进项目，人才招募、产品开发、经销商招募、品牌推广都完全按照国际市场的规律。...[查看全文]

2012/7/31 10:21:00

业界应为经销商的精耕细作提供服务

关键词：经销商|库存|4S店|轿车销量

最近拜访了诸多经销商，几乎每家的停车场都停满了新车，经销商的库存压力必然会在未来1-2个月传递到厂商的生产环节，减产调整销量目标还是降价将是厂商在9月前必须要做的决策。能撑到金九银十的品牌也可能要面对秋季各品牌为追求销量而必须开打的价格战。那些精耕细作的经销商并不会为即将到来的价格战担心，因为仅仅靠售后服务，它们至少能活下去，但能做到这样的经销商并不都，产业...[查看全文]

2012/5/15 10:15:00

车友会正成为售车和社会化营销抓手

关键词：车友会|汽车营销

北京车展虽然观众热情高涨，但盘点前5个月的中国乘用车产销，很多评论都用"不温不火来形容。4、5月份的预期增长并没有实现，接下里会进入传统的销售淡季，年内车市的增长高峰只能寄希望于金九银十。这样来看，全年乘用车增长率应该不会超过8%，从增长率看，很可能比2011年更低——2012年很可能是2008年启动的新一轮车市增长钟形曲线的尾巴。但我们需要就此悲观吗？当然...[查看全文]

2012/4/16 10:21:00

本田借“中国计”加入汽车军备竞赛

关键词：本田|北京车很赞

但随着北京车展的临近，各大车企都释放出一些年度计划，4月10日发布的本田中国计在这个背景下，我认为可以被解读为：本田已经决心加入正在中国上演的全球汽车军备竞赛，此轮军备竞赛会持续5年以上，是否参与以及参与力度强弱将预示着未来10年全球汽车产业的全新格局，未来20年全球汽车世界大战的主战场将是中国，现在还没有为此做好准备的跨国车企都将被淘汰出局，本田正匆忙赶上...[查看全文]