『2009款大众高尔』
由于老款高尔技术陈旧，并且与波罗有市场重叠问题，因此上海大众早已将其停产。虽然退出了市场竞争，但是高尔车型曾经是大众旗下经济实用两厢车的代表作，在国内仍有不少支持者。其实在国外如南美和印度等市场也有这样的忠实用户，这是大众推出新款高尔的最大动力所在。
『新款大众高尔车身线条紧凑流畅』
从新款高尔的官方图来看，两厢的造型比老款要进步不少，显然是从其兄弟们波罗和高尔夫那里学到了不少优点，车身线条变得紧凑而流畅。向后挑起的大灯造型要比老款简单的造型漂亮很多，横辐的前隔栅虽然显得单薄，但综合起来新款高尔的前脸已经动感、时尚很多了。
『尾部造型很简单，但层次感分明』
车身尾部的改进更值得赞扬，简洁大方又不失新颖之意。从车身侧面延伸来的腰线凸起在尾门上相接合，加上高配版本带有的尾部扰流板，简单的尾部层次感得以加强。
新款高尔的动力系统依然沿用了1.4L和1.6L汽油发动机，参数应该与波罗车型上使用的发动机相同。既然是经济性小车，使用这样的动力组合既能降低成本又能保证不错的燃油经济性，运动性能的表现只能退居次席。
『新款高尔的动力系统依然沿用了1.4L和1.6L汽油发动机』
经济使用的特点在内饰上的表现更明显，主要体现在使用的材质都比较普通低廉，目前时尚类车型上较多使用的真皮、铝饰板等被织布和塑料所取代。但是新高尔的内饰设计明显改进了，方向盘也带有多功能控制键，中控台上的音响和空调系统也重新设计，圆形的空调出风口实用又显出一定的时尚味道。
『内饰造型的改变明显，选材用料依然低廉』
『网友实拍的2009款高尔内饰』
的确，在现如今几乎所有的品牌都在向时尚、科技与运动方向靠拢，尤其是很多日系车型。其实，在小型车领域经济与实用性更值得提倡，大众能够将高尔车型延续就说明了这一点，它也许不时尚也不太运动，但经济性第一是其最大特点。如果上海大众也这么认为，那么新款高尔也许会再次进入国内市场。
