南方市场一直是日系品牌的重镇，所以每逢广州车展，日系品牌必定是使出浑身解数力求利用车展展现自身价值。而本届广州车展，作为“半个东道主”的广汽丰田和广汽本田必然是当仁不让的坐起了“主人”，为消费者带来了多款夺人眼球的新车。另外，其他日系品牌，例如斯巴鲁、日产等也同样带来了自己的新产品 与消费者见面，下面笔者就逐一为您展开介绍。
丰田
丰田汽车同一汽丰田、广汽丰田以及LEXUS雷克萨斯品牌一道携多款重量级车型出席出展，丰田旗下的44款重要车型在近4000平米的展台上亮相。丰田此次参展，无论是在出展面积还是展出车型数量方面将继续保持丰田在广州车展参展史上的最高水平。
本届车展丰田方面推出两款新车，一款是之前刚刚上市的全新丰田凯美瑞，此次将展出旗舰、运动和混合动力三个系列。自诞生至今，凯美瑞全球销量已累计达1500万台，是丰田品牌的代表车型之一。
另一款丰田新车是第三代普锐斯。众所周知，普锐斯是世界首款量产的混合动力车型（HEV），迄今为止在全球已经拥有超过200万用户。本次车展上亮相的第三代普锐斯与第二代车型相比，在尺寸、外观、内饰、行驶性能、功能性和舒适性、车身结构、安全性和规格方面均有改变和提升。新颖的外观设计可谓是全新普锐斯最为直观的变化，在继承传统“三角楔形”造型的同时，全新普锐斯强调更加伸展的轮廓。
除丰田品牌之外，LEXUS雷克萨斯品牌全新一代高性能豪华运动轿车GS250借广州车展首次与全球消费者见面。新一代GS整体设计风格基于早前曾亮相于纽约车展的LF-GH的概念车打造，纺锤形的进气格栅成为了新一代GS车型的最大标志。此外，包括了带有LED功能的前大灯组、后保险杠增加的扰流板以及粗大的双排气管都堪称新一代GS的点睛之笔。
动力方面，新一代GS将搭载2.5L、3.0L、3.5L三款V6自然吸气发动机。此外，还包括了一台搭载了3.5L V6发动机的混合动力车型。除此之外，新一代GS前后轮距相比现款车型分别增加了40毫米和50毫米，并将对后多连杆悬架进行了重新设计，以带给大家一款更强驾驶体验并拥有卓越转弯性能的全新一代雷克萨斯GS。
