从2010年10月的巴黎车展上的闪亮登场到同年12月的广州车展亚洲首发、宝马的新一代X3可谓是吊足了国内消费者的胃口。而今年3月23日这款新车型就要正式的登陆中国市场了。

外形方面，和老款宝马X3相比，新款车型在外表上的进化是非常明显的。除了流畅的线条外，整体风格也更显加考虑到城市使用的时尚和典雅感，没有了过去那种呆板而矛盾的感觉。 

全新设计的外形更有视觉冲击力

尺寸方面，新一代X3相比上一代产品长度增加了83mm，宽度增加29mm，高度增加40mm，其中轴距增加了15mm，达到2810mm，另外新车的离地间隙也增加了12.7mm。这个全新的尺寸完全介于X1和X5之间，这会使得X3的定位更加清晰。

宝马最新iDrive系统和8.8英寸显示屏是内饰方面的亮点

内饰方面，全新宝马X3延续了宝马最新车型的特点，采用宝马最新iDrive系统，相比老款车型弹出式液晶显示屏采用更为直观的8.8英寸显示屏，按键旋钮也经过重新布局，更为清晰便于操作。新X3内部空间也进一步提升，载物容积达到550L，相比上一代车型增加了80L，而且后排座椅放平之后其容积更是可以达到1600L。

X3的后排座椅空间

全新宝马X3将配备宝马第三代xDrive全驱系统，此外还重新设计了悬架系统，可选配EDC电子减震器，通过随时反馈路况来调节悬架的阻尼，从而进一步提升舒适性。此外，新X3还装备了DDC驾驶员动态控制系统和Servotronic随速转向助力系统等。

新X3装备了DDC驾驶员动态控制和Servotronic随速转向助力系统

动力方面， 新宝马X3在动力方面可谓是全面升级，此次上市的是xDrive28i和xDrive35i两种动力的车型。其中xDrive28i搭载一款3.0L自然吸气直列六缸发动机，最大动力输出190kw，峰值扭矩310Nm。xDrive35i搭载全新N55 3.0L直列六缸单涡轮双涡管发动机，其最大输出功率为225kw，峰值扭矩400Nm。在变速器方面，X3从原来的6速手自一体变速器升级到了ZF 8速自动变速器。

此次上市的是xDrive28i和xDrive35i两种动力的车型

新X3从原来的6速手自一体变速器升级到了ZF 8速自动变速器

从配置上看，宝马新X3在一些细节配置上甚至超越了“大哥”X5。大尺寸电动全景天窗、前后排座椅加热、带记忆功能的电动调节驾驶员座椅、分区自动空调、带随动转向功能的远近光氙气大灯、后行李箱电动尾门、带影像功能的泊车雷达、方向盘电动加热、HUD抬头显示系统、8.8英寸中控台液晶显示屏、新一代iDrive系统、自动防眩目内外后视镜、可调动态悬挂控制系统等配置一样不落的出现在配置单，以满足豪华车消费者的苛刻要求。