牟刚：英雄何时不裸奔？

一些国家出台了一些对市场的保护政策，而其背后反映出的是一种强烈的民族保护和种族歧视问题，尤其在一些原本已经有汽车工业的国家，尤其在金融危机在全球横行的大背景下，中国的出口对当地企业构成了一定的威胁。在这种经济利益冲突中，排外情绪、种族歧视等因素往往左右着政府的行为，影响着政策的变化，给中国的汽车出口带来诸多不确定性和不稳定性。我国自主品牌企业就是在这种背景下在海外征战的，我们很想知道有关部门能不能为中国企业做点什么？哪怕出于对同胞的民族同情心似乎也应当有点作为吧？出于外交的对等原则，我们有关部门是不是也能出台点相应的政策呢？

另外，美国对伊朗的制裁也给我们的企业造成了一些影响。例如奇瑞在伊朗做得相当好，在那里赚了钱但拿不会来，因为美国对伊朗采取了金融制裁。那么，政府有没有可能通过石油作为交换介质，帮助奇瑞把钱拿回中国呢？或者通过担保银行来做点事呢？再比如，人民币持续升值，有人看好由此给中国带来源源不断的游资。而我们出口的优势却因为货币升值而丧失优势，出口惨遭打击；同时，国内人工、物料等各种资源价格持续上涨，大大削弱了自主品牌的比较优势，汽车出口在货币升值中备感压力。

也许是因为中国汽车在海外市场的地位与全球第一大市场不相称，也许是为了缓解因为中国在国际贸易中的顺差导致的矛盾，也许是因为自主品牌在国内承担的压力过于巨大，政府鼓励企业出口，实施走出去战略。既然走出去已经上升为国家战略，那么有关部门对出口企业的司法保护方面能否做点实事？请别让我们的英雄们在海外“裸奔”，他们在海外太悲壮了，他们是在为国家和民族分忧啊。

牟刚——开拓海外市场的英雄，我们不知道他肚子里有多少苦水，他的出现让我们想到了太多有关汽车出口中悲壮的故事，也带来对行业海外战略发展可持续性的诸多联想。因此， 牟刚被评为本期的新闻人物。