语音智控再升级 试驾奇瑞瑞虎5x

驾驶：动力满足家用需求

本次试驾路线从上海佘山到宁波鸣鹤古镇，全程往返320公里，涵盖了多种路况。试驾的车型搭载的是一台代号为E4T15B的1.5T发动机，官方称这台新发动机的热效率达到37.1%，在国产发动机中的数据表现相当出色。其发动机最大功率为107KW，峰值扭矩为210N·m，与之匹配的是一台格特拉克提供的6速双离合变速箱，除此之外还有6速手动变速箱可供选择。

瑞虎5x油门调校比较灵敏，起步时给人带来一种轻快感。在1750rpm时即可爆发出最大扭矩，配合轻盈的油门调教，非常适合城市代步。

车辆中段加速时，变速器表现依然平顺舒适，只需深踩油门踏板，动力即刻得以线性提升，并不会感受到突兀的爆发感，绵长而有力。通过高速路段和城市路段的试驾，可以看出，这台1.5T涡轮增压发动机的调校整体偏向舒适，应对家庭出行问题不大。

在静谧性方面，该车的表现较为出色，在高速行驶时传递至车内的噪音很细微，风噪完全不会影响车内乘客的正常交谈，对噪音的控制也为该车提升了极大的舒适感。为何瑞虎5x会有如此出色的NVH表现呢？这要得益于奇瑞拥有目前国内技术绝对领先的NVH实验室，而瑞虎5x便在这里经过各项噪声处理，最终达到如此效果，也在情理之中。

瑞虎5x采用的是前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架的组合。悬架调校偏软，更侧重于城市代步时的舒适性。在通过碎石路面和减速带时，减震器会有多余的弹跳，快速入弯时车身侧倾也比较明显。

写在最后：

作为T1X平台打造的第二款紧凑级SUV车型，瑞虎5x拥有着年轻动感的外观设计，“量身打造”的内饰以及主流的科技配置。Cloudrive 3.0系统具有操作简单，智能化程度高的特点，用户体验良好，是瑞虎5x最大的优势所在。在同级竞品中，瑞虎5x的综合产品力表现不俗，车型定价合理，顶配车型仅11.09万，且终端优惠幅度也不小，对于消费者来说是可以纳入购物车的一款SUV。