相信很少有人对LEON的造型有所质疑，因为它既没有夸张的线条，也不是非主流造型。但给人的整体感觉却很谐调，与前机盖缝隙平行的两条棱线，和进气中网共处同一平面，并倾斜下来，有助于减小风阻系数；熏黑的前大灯与车身融为一体，由眼角发起的一条棱线向后延伸，使整车有着前冲的态势。侧面造型十分简洁，一条棱线从轮拱延伸至前门；被隐藏在内部的后门拉手是典型的欧式设计，这使人第一眼看上去会误以为是双门车，这进一步强调了简洁二字。

内部造型仍以简洁为主，大弧度环绕驾驶员的中控台，而整体内饰设计则与大众风格没有过多瓜葛，但熟悉的音响面板、挡把等细节之处，还是展现了其身世。整个仪表台接缝均匀，但用料不能显示它的身份，硬梆梆的材质使之缺乏高档感；粗实的方向盘突显运动风格，上面整齐的分布着大众风格的按钮，后面是运动驾驶不可或缺的换挡拨片，手感相当不错。此外，LEON的座椅包裹性很强，正与它的运动风格相符，即便是长途跋涉也不会觉得劳顿。 

西雅特LEON FR还全系配备了中国版RNS 315地图导航与信息娱乐系统。行车路线有标准视图和鸟瞰视图两种显示方式，而分屏模式则可显示下一转弯路口的路线提示图。中国版RNS 315系统可以通过旋转/按钮控制器或触摸屏来操作。通常只要输入第一个字，系统就可自动识别出导航目的地或兴趣点。导航可以精准的给驾驶者指明方向，并在仪表处有箭头指向及目的地公里数显示，但导航面板过低的安装位置让驾驶者在使用时不可能以余光扫到。

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