场地试驾瑞风II

与之前两款车不同，瑞风II的试驾并不是在赛道上完成的，而是在一块空地上码放了锥筒，之后分别进行揉库、直角弯道、绕桩和侧方停车等项目。

瑞风II搭载了一款2.0T引擎和6档手动变速箱，这样的动力组合对于瑞风II来说还是比较合适的。首先涡轮增压引擎可以爆发比较大的扭矩，对于MPV这种庞然大物来说，再合适不过，同时油耗水平也可以控制在比较合理的范围。而6速手动变速箱在高速驾驶时同样可以获得更低的转速，从而达到节油目的。此外，转速更低对于抑制车内的噪音也起到了不小作用。

具了解，瑞风II共有两款车型，而本次试驾的高配车型售价为18.18万元，配置还是比较丰富的。车内的GPS卫星导航是一个很实用的配置，并且带有语音播报功能。后排安置的双天窗，能为车内提供良好的采光和空气流通。不足的是，虽然瑞风II配有倒车影像系统，但却缺少了雷达报警和倒车辅助线，并且后置的倒车摄像头角度过低，视野不是很好。

总体来说，虽然瑞风II在某些配置方面存在小小的瑕疵，但上乘的车内做工和丰富的配置堪称如今MPV阵营中的佳品。而最高18.18万元的售价，使得瑞风II同时是一款极富竞争力的产品。

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