优中选优 全新一代迈腾9款车型怎么选？

2016年7月，一汽-大众全新一代迈腾正式上市，足以挑战一部分中大型车的产品力，以及大众品牌在国内拥有着的坚实群众基础，让全新一代迈腾上市后延续前代车型不俗的销售成绩，继续稳坐中国中级车市场冠军宝座。但是，此次上市的全新一代迈腾共搭载3种动力系统共计9款车型，那么到底哪款车型才更适合您呢？

车型解析：

全新一代迈腾将商务与时尚完美融合，打造出最能代表年轻一代精英人群的“轻奢范儿”。德国大众最新的家族语言强调的扁平化，一体化设计，在全新一代迈腾身上得到鲜明的诠释。前脸横拉式镀铬格栅依旧继承了德国大众一贯的庄重稳健，而与格栅相连的前大灯造型犀利，极富现代感。

全新一代迈腾的长宽高尺寸分别为4866/1832/1464（mm），相比老款迈腾宽度增加12mm，高度降低11mm，而在轴距尺寸上，其再次升级59mm，达到2871mm的超长轴距。

双边双出的尾排取代了上一代单边双出的设计，且运用了一体化的装饰罩进行包裹，扁平的尾喉也提升了车尾的商务气息。尾灯菱角更加分明，立体感更强，136颗LED发光源带来绝对醒目的视觉冲击，刹车灯点亮时的高级感也更强。

内饰的整体布局上依然是严谨有序的风格，设计简约、功能分区明确清晰，驾乘者可以很好的找到每个功能键的位置，人机工程科学合理。

正如前文所讲，全新一代迈腾在海外车型的基础上，轴距又增加了59mm，达到2871mm的超长轴距。这样的数据，已经比其同门兄弟上汽帕萨特足足领先了将近70mm，由此带来的空间表现更是惊人。

体验者身高175mm，坐在驾驶席调整好坐姿，头部空间剩余一拳三指。在保持驾驶座的最佳位置，体验者移步后排，我们发现其腿部与前排座椅靠背之间的距离竟可以达到惊人的三拳左右，而且全新一代迈腾的后排座椅椅垫纵深足够长，也足够宽大，身材稍显瘦弱的体验者置身其中，有一种被座椅包裹住的既视感。

动力系统方面，全新一代迈腾提供了1.4T、1.8T和2.0T三种动力，分别对应的尾部标识为280TSI、330TSI和380TSI。其中1.4T发动机最大功率可达110kW（150Ps），峰值扭矩为250Nm；1.8T发动机最大功率可达132kW（180Ps），峰值扭矩为300Nm；而2.0T发动机最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩可达到350Nm。

传动系统方面，与1.4T车型匹配的是7速干式双离合变速箱，1.8T和2.0T车型则匹配了7速湿式双离合变速箱。