三、灵活的空间与乘坐舒适性

通过车内仰视观看大尺寸天窗带来的好处不言而喻，较大面积的天窗一直延伸至后排，使得后排乘坐者有效降低压抑感，在寒冷的冬季时也能进一步享受到阳光的照射，这也算是一件很惬意的事了。

逍客的内部结构与老款车型无二，所以宽敞的空间性依旧是它的强项。顶配车型为米色真皮座椅，并且较高的坐姿有效提升了驾驶者的前方视野，座椅的包裹性较为一般，但适用于不同身材的消费者。

较为平直的车顶结构，加之采用了全景天窗，进一步提升了车辆的内部乘坐空间。而逍客的后排舒适配置却未提升，依然没有配备后排出风口，这对乘坐舒适性上会有所降低。后排唯一的舒适性配置也就是这个中央手扶箱了。

对于SUV车型，较大的储物空间是它们先天的优势，对于Cross车型的逍客而言，它同样具备较大的备厢空间，且内部的地板十分平整，这对于日常使用来说完全可以满足消费者的需求。

技术参数尚未得知，不过可以肯定的是，2011款逍客依然搭载的是2.0L自然吸气发动机，动力调校方面还需要等待官方数据后再做评论。不过老款所搭载的发动机，在平顺性方面表现不错，且后期保养的费用能够让人接受。

2011款逍客的改变并非显现于外表之处，更多则在于舒适性上的提高，全景天窗以及智能行车系统都进一步增强了该车的市场竞争力，如果售价方面与老款相当，势必会在同级车型中脱颖而出。进一步信息请关注网上车市2011年1月5日上市发布会带来的第一时间报道。