2010款 荣威550D 1.8MT
空调行车油耗：8.0L/百公里
1.8L作为城市用车的黄金排量，被众多厂家所采用。荣威550自上市以来收到消费者的一致好评，短短一年多时间里，销量稳步爬升，并跻身跨入同级车主流阵营之列，据悉，经过了一年的努力，荣威550的最新销售记录已超出7000辆，成绩可喜。而赶在2009年末强档上市的2010款荣威550更是趁胜追击，不仅多项配置全面升级，油耗表现也经受住了消费者的考验。
相比一般采用进气正时调节技术的车辆，2010款荣威550 1.8L 采用的DVVT发动机在动力和油耗以及环保方面同步兼顾更有优势。2010款荣威550 1.8L 采用独立的进排气正时连续可调，则可降低5％的燃油耗，令NOX和HC排放大幅降低，与此同时更能提高10％的动力性，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。厂家给出的90公里的等速油耗为6.0L/100KM，这在数值上已经与同级别的日系车相差不多。而在消费者实测过程中，行车电脑显示的平均油耗是8.0L/100KM左右，这个油耗让人刮目相看，甚至比部分日系车都更胜一筹。
伊兰特悦动 1.8 GLS AT
空调行车油耗：8.9L/百公里
伊兰特-悦动采用的发动机是经过全新调较的CVVT新款发动机，连续可变气门正时系统技术。和以往的CVVT发动机相比，这款发动机在进气和排气方面都做了全新的调校。最大的特点是在底转速的情况下可以输出接近最大的功率与扭距。因此这款车具有更好的高速性能与加速性能。
伊兰特-悦动的0-100公里加速时间仅为12秒，除了动力出色之外，这款全新的发动机还具有低油耗和环保的特点。伊兰特-悦动的排放已达到国Ⅳ标准，CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放，经过全新调校的“ELANTRA悦动”发动机比目前国内在售的伊兰特最高节油8%。
