目前国内中高级轿车市场,品牌林立车型众多,让消费者眼花缭乱。而随着消费者理性购车观念的普及,很多人愿意选择一款“物超所值”的车型。判断一款车是否超值,除了品牌、价格等因素,车内空间成为非常重要的特征,大空间的B级车不仅很有面子,而且乘坐舒适性也更为出色,这也成为吸引消费者的关键所在。下面就选择当下五款主流B级车,看看它们在内部空间方面有何优异表现,谁才是当之无愧的“大胃王”。
主流B级车竞争车型参数对比 | |||||
车型 |
昊锐 |
领驭 |
雅阁 |
凯美瑞 |
天籁 |
长(mm) |
4838 |
4789 |
4945 |
4825 |
4930 |
宽(mm) |
1817 |
1765 |
1845 |
1820 |
1795 |
高(mm) |
1462 |
1470 |
1480 |
1485 |
1475 |
轴距(mm) |
2761 |
2803 |
2800 |
2775 |
2775 |
前排腿部空间(mm) |
1166 |
960 |
960 |
930 |
920 |
后排腿部空间(mm) |
1134 |
840 |
800 |
760 |
750 |
前排头部空间(mm) |
988 |
960 |
940 |
900 |
930 |
后排头部空间(mm) |
956 |
870 |
900 |
860 |
840 |
行李箱容积(mm) |
565 |
475 |
446 |
504 |
506 |
选车网制表:www.chooseauto.com.cn |
注:标红为最大数字
昊锐
车身尺寸:★★★★☆
前排空间:★★★★★
后排空间:★★★★★
后备箱空间:★★★★★
综合评定:9.5分
作为一款B级车,宽敞的车内空间的重要性勿庸置疑,昊锐在这方面充分体现了斯柯达品牌的空间艺术。昊锐车长4838毫米,宽1817毫米,高1462毫米,轴距为2761毫米,这一尺寸足以媲美C级豪华车。设计的魅力在昊锐身上体现得淋漓尽致,它的前后排腿部空间和头部空间比绝大多数B级车都要出色。而且,恰当的轴距和高度还让昊锐的操控性、灵活性和稳定性都更加优秀。
与此同时,昊锐还拥有宽大便利的载物空间,其后备厢标准容积为565升,如果将后排座椅放倒,则可获得多达1670升的容积。而且,归功于“TwinDoor”双段式开启行李箱设计,昊锐比其它B级车更能容纳大件物品。在车舱内,还能找到诸多的小型储物空间,如眼镜盒、手套箱、驾驶员侧储藏盒、前后车门储物槽、中央杯托、JumboBox中央扶手储物盒、副驾驶座位下储物盒、中控台侧网带、后门车顶衣帽钩、前排椅背后储物袋、后排中央扶手内储物盒、后排中央扶手带杯托、后门门板内雨伞盒等等,生活所需的各类物品都能适得其所。
新雅阁
车身尺寸:★★★★★
前排空间:★★★★☆
后排空间:★★★★☆
后备箱空间:★★★☆☆
综合评定:8.5分
新雅阁的近5米的车长,比上一代的4854毫米足足增加了91毫米,加上2800毫米的轴距,给设计师更多施展才华的空间,也让你惊叹这真是一个“大”时代——在尺寸上超越了绝大多数同级别车型,宽大方正的车身完全可以满足人们对“大气”的追求。
新雅阁长、宽、高分别为4945/1845/1480mm;结构优化后的A柱给予更宽敞的驾驶视野;宽敞的后门开合角成为雅阁一大卖点。然而,虽然雅阁的车身比昊锐长出许多,而车身高度却相差不大,使得全车造型略显扁平,外形比例并不协调。同时,较长的车身和轴距也在一定程度上影响了车辆的通过性能和转弯性能。