随着福瑞迪的推出，起亚汽车的全新家族脸谱也相继诞生。如果你仔细留意，就会发现它的前脸蕴涵着一股索兰托的味道：“虎口”形进气格栅、锐利修长怒视前方的前大灯，这些设计不久以后就能让你立刻辨认出它是一款来自起亚的新车。富有立体感的引擎盖隆起自然的过渡至腰线，与另一条源自车尾的腰线在后视镜下方重叠，形成福瑞迪独特的侧面特征，犀利中强调了整车的速度感。内饰采用简洁设计，功能区划分的十分明显，而且有很强的科技感。悦动的前脸给人的感觉则略显成熟，显然已经看不出老款伊兰特的丝毫痕迹：进气格栅采用扁宽的盾形设计，盾形中间恰当的用金属镀铬显现出北京现代的斜H徽标；两侧大灯的造型像挑高的眼眉，起到画龙点睛的作用，让人感觉到悦动的名称来称呼此车是如此的贴切。

悦动-后部

两车的价格区间相近。此次所选出的对比车型同为排量为1.6L的最高配置车型。价格分别为12.28万元的福瑞迪Premium和11.98万元的悦动GLS，两款车价格相差三千元。轴距同为2650mm，车身尺寸也相近，只是悦动略高了30mm。话分两头说，如果两款车的最小离地间隙相等，那么车身更高则更加适合个子相对高的人，同时，较小的车身高度减小了风阻带来的影响，而且也更美观。

在发动机方面，两车均搭载排量为1599ml的发动机。福瑞迪搭载的最新一代1.6LγCVVT发动机是起亚汽车在全球同步所使用的战略发动机之一。此款1.6L 4缸16气门双顶置凸轮轴全铝发动机，是特悦动的1.6Lβ CVVT发动机的升级产品，峰值功率和扭矩分别可以达到91kW和155N•m，在同排量发动机中，可以说是成绩非常优异。显而易见，单从技术和数据层面上看，福瑞迪的发动机比悦动要强上很多。悦动沿袭使用的依然是老款伊兰特1.6L和1.8L发动机，其搭载的1.6L发动机功率比福瑞迪1.6L低了9KW，扭矩低了45N•m。因此，其升功率、升扭矩等重要参数也相应比福瑞迪低一截。可见，福瑞迪的动力性能更胜一筹。种种的内部因素直接体现给驾驶者的就是灵敏的发动机响应和更高的行驶速度。