i30后排空间

舒适性

这三款车基本都算是高配车型，配置比较丰富。以i30为例，自动天窗、真皮多功能方向盘、电动调节座椅、自动恒温空调、倒车雷达、附带mp3功能的6碟CD、一按键式电动车窗控制等都能在它上面找得到，舒适享受性有很大的保证。福克斯和它相比，由于采用了运动座椅设计，材质并没有选用真皮，而且还是单碟CD、手动空调，档次上受些影响，别的基本上一致。

i30变速杆

世嘉有些特别，配备了高档车才有的定速巡航和蓝牙，这对于经常跑高速的人和电话频繁的驾驶者来说还是相当实用的。不过天窗的缺失让它失去了很多天窗的忠实用户。好在世嘉在后期又陆续推出了天窗版车型，价格上要比这一款贵5000元。

i30内饰

总结：现代i30和两款地道的欧系车相比，优势并不是很明显，但欧洲品质还是值得肯定的。另外i30和福克斯以及世嘉纯运动风格相比，更温和的市场定位要更宽广，而且今后1.6L才是它的主力，结合同级别罕有的大空间和强动力，以及源于欧洲的品质，i30在韩日系当道的竞争对手面前还是有一定实力的。而这一切都建立在一个合理的价格基础之上，据悉i30的起步价将在10万元以下，文章中出现的这款2.0L顶配车型价格在10-15万之间，具体如何就让我们拭目以待中。