安全&舒适性配置
安全配置方面三款车各有特点。新思域和英朗GT都配置了前排侧气囊，而三菱翼神则拥有膝部气囊；而主动安全性方面，新思域和三菱翼神都配置了ESP车身稳定控制系统，而英朗GT则没有。总体来说，主动安全性方面ESP性价比很高；至于气囊，谁也不想让它蹦出来！
舒适性配置方面，在三款车同价位区间车型中，本田明显配置更为丰富，当然这也是他们一贯的风格。新思域1.8VTi自动豪华导航版售价16.78万元，相对于竞品车型配置多出了前排电动座椅调节、倒车影像、GPS以及中控彩色大屏和IPOD接口；外部配置例如氙气大灯和大灯清洗也是标配。相比之下三菱翼神的配置要明显低了一个档次，当然价格也要便宜许多，三菱翼神 2011款 1.8L CVT 致尚版豪华型售价在三款车型中最便宜，为14.38万元，详细配置可以参见下方的配置表。
最不实在的就是英朗GT了，1.8L自动时尚版售价16.53万元，但配置充其量和三菱翼神相当。当然，英朗的做工笔者个人觉得是三款车型中品质最高的，而且无论是外形设计还是内饰风格都更加趋于年轻化和运动化，所以考虑购买英朗的朋友们一定要想好了，你是否愿意为了满足你的视觉享受而丢掉性价比。
全文总结
总体来说，三款车型虽然都是1.8L的标准A级车，但是定位却略有不同。新思域明显定位更趋向于家庭用车，虽然悬架是一副轿跑车样子，但相信调校的一定比较温和，其最大的优势就是配置比较高，而且更加注重燃油经济性，这点从心思域加装的ECON按钮就可以看出来。ECON按钮的主要功能是，当你按下它时，行车电脑会忽略一些细微的油门踏板变动，尽量维持均匀的发动机转速，当然这样做会使油门反应更加迟缓，所以主要适用于中高速平稳驾驶。
而英朗GT与思域的定位正好相反，内饰里面有SPORT按钮，按下它你的油门反应会更加激进，所以运动型家用车的定位才是它的真实写照。但明显英朗GT虽然价格很高，而且目前市场上基本没有优惠，但是配置却显得中规中矩。
三菱翼神的配置也相对低调，没有什么特别的亮点配置，但是其EVO家用版的噱头确实会吸引一部分改装爱好者，而且在三厢合资A级车里相对便宜的售价也是它的另一个杀手锏。
