● 内饰空间相差不大，满足家用

内饰部分则可明显的看出设计年代的印记，奔腾B50的内饰色调偏稳重，造型也比较规整，没有特别出彩的设计。即使中控台以整块银色饰板装饰，并在方向盘和手套箱上方，也加入了银色饰条，也没有带给B50内饰多少活力。这样的设计显然更符合年长者的喜好。

而在中华H530上，内饰风格绝对吸引年轻人的目光。黑色与浅灰的配色，同样有宝马的风格。L形的不对称中控台造型突破常规，反光质感的饰板也显得特立独行，并且无论材质的选择还是做工上，都可以看到国产自主品牌的进步。

在尺寸上，中华H530不仅外观要比奔腾B50大上一圈，2700mm的轴距也胜过B50的2675mm，但差距并不是很大，并且二者均处于同级别车型的中上水平。表现在内部乘坐空间上，也不分伯仲。

其中奔腾B50的前排座椅不仅具有高度和腰部支撑调节，还可进行电动调节。而两款车型的高配版本除了基本的前双安全气囊外，均有侧气囊提供。这也看出近些年来自主品牌在被动安全方面的进步。

二者的后排座椅均可进行分比例折叠放倒，以扩充后备箱空间，但中华H530没有后排中央扶手，显得人性化设计不足。奔腾B50的后备箱容积为450L，中华H530更是达到了520L，加之灵活的座椅布置，满足家用都绰绰有余。

另外两者在杯架等储物空间布置上，做的都比较到位。其中官方更是号称中华H530拥有多大21处人性化储物空间，但是否实用，就只有您亲自体验后才能了解了。