车内配置

【长城滕翼C30中控】

【理念S1中控】

车内配置两款车都不算丰富，娱乐系统都只有单碟CD，但滕翼C30为6喇叭，理念S1为4喇叭。但值得一提的是，理念S1在细节的处理方面似乎更加得当，例如仪表盘亮度可调、后风挡加热、内部照明延时都是理念S1的“长项”，不可否认，纯自主品牌在设计初始的考量似乎还是与合资车厂有差距，但好在这些都不是大问题。

总结

总体来说，滕翼C30在车身尺寸、动力、变速箱等方面都要略胜理念S1一筹，只是在细节的考量方面还需要像合资厂商看齐。但值得注意的是，两款车虽然在同一档次，而且滕翼C30总体优势明显，但理念S1 9.98万元的价格相比滕翼C30 8.19万元的售价要贵出近2万元，而这样的价格显然是不够亲民的。既然打着“自主”招牌，价格也一定要向自主靠拢，否则谁会买账呢？