总结

总体来说，两个自主中型车无论在哪方面都有长足进步。但同比之下，帝豪在外观以及空间还有配置方面更为符合舒适豪华的低价位B级车定位。而瑞麒G5则拥有动力与操控上的绝对优势与技术领先。不过这种直接对撞之下，我们认为帝豪EC8在性价比和日常代步方面更适合一些，而定位运动又不想放弃舒适的瑞麒G5则有些进退两难，它的空间以及配置还有变速箱限制了舒适的进一步拓展，而底盘调教的偏软则又让运动打了折扣。在试水更高层次B级车领域，这次吉利比奇瑞要走得平稳而坚实。