亮点：你有我有，我有你没有

每个厂家在造车时，通常都会琢磨一些特立独行的东西，可能不一定是实用的，但足以在选车时成为决胜的关键。

英朗GT作为别克旗下高端紧凑车型，自然也要拿来一些传家宝才行，别克独有的Onstar安吉星系统毫无悬念的出现在配置表中，它的方便易用性在以往的试车报告中都有所体现，所以这里不再详细介绍，概括一句话：“行车有困难，找Onstar全能解决”。除了这个，在运行版上还增加一个运动模式，按下Sport按键，仪表盘灯又冰蓝变为火热的红色，随着油门响应灵敏度的提高，足以点燃身体每一个运动细胞。

大众速腾也没有任何悬念，家传的TSI发动机+DSG双离合变速器，燃油经济性和动力性达到完美的平衡，相信这一点也无须过多介绍，至于驾驶体验，会在后面的驾驶篇中为您呈现。

雪铁龙的集控式方向盘真的让人爱憎分明，无论怎样，看到这样一款中间永远固定不动的方向盘，脑海里只有“雪铁龙”这三个字。同样，半透明的中央仪表盘也是雪铁龙家族特征之一，对于这种设计是否科学暂且不论，但起码与之雷同的还没有第二个。

标致408是六款车中唯一配备中央液晶屏的车型，只能用于显示GPS导航，如果能兼顾当做DVD和空调显示屏就更加完善了。同时，408的空间在几款车中无出其右，这一点在接下来的空间表现环节为您作详细介绍。

至于伊兰特悦动和帝豪EC718，前后左右仔细查找，实在没有看到能独挑大梁的配置和功能，我们只能用比较俗的话来形容，那就是“性价比较高”，毕竟这两款车是六款车中最便宜的车型，在面对市场的时候，往往价格就是王道。