从三款发动机的参数上看，吉利这台发动机与卡罗拉极为接近，最大功率和扭矩仅有1kw和1Nm的差距，而A3虽有一些差距但并不明显。上文提到奇瑞A3的整备质量最大，因此三车中比扭矩最小的就是A3，这个参数是最大扭矩与整备质量的比值，此数值越大，说明车辆在起步加速的时候越有力，反之则会感到车子有些力不从心。最大功率是车辆最高车速的映照，它的大小影响到车辆最高时速，因此我们看到三款车中，功率最大的卡罗拉，最高车速也略大。

在变速器方面，EC7和卡罗拉使用CVT无级变速器。卡罗拉直到去年发布的新款车才使用CVT，但1.6L车型仍然使用老款的4速自动变速箱，这多少有些让人失望。帝豪EC7的变速器来自比利时PUNCH公司VT2型，有6速手动、SPRORTS运动、经济三个模块。不仅操控简单，动力输出平滑顺畅，与传统的MT手动变速箱和AMT半自动变速箱相比油耗相当，但仍有5——10%的下降空间，与5AT的油耗对比中，省油高达9%。奇瑞A3仍在使用4AT变速器，据了解，目前奇瑞拥有自主产权的CVT，但仍在测试阶段，还没有实现大规模量产，相信在不久的将来，会与广大消费者见面。