自主三厢家轿凭借大空间、低价格的优势，一直是国内车市、特别是二三线车市的主力军。刚刚闭幕的广州车展上，长安推出了新车CX30三厢版，车展之前海马也推出了新的福美来三代，这些都将成为关注此类车型消费者值得考虑的。再加上今年新改款的2010款V3菱悦、2010款奇瑞A3以及同样上市不久的2011款和悦，这些昔日的自主厂商当家花旦，可谓都进行了一轮革新和升级。这些车型虽尺寸略有差异，背景也各有不同，但都属于三厢紧凑级家轿，价格也大体相当。面对这些新品，我们该如何选择呢？

外形：风格各异，但均为原创，值得肯定

基于国内厂商对市场理解的不同和差异化定位，五款车型在设计上堪称异彩纷呈，而且有一个共同点非常值得肯定，这五款车都不是山寨货，设计上都体现了各自厂商的原创特色。

长安CX30三厢版C柱以前的部分与两厢版一样，尾部造型整体上则与志翔相当。不过设计师对于这款新车的尾部细节设计还是很用心的，尾灯的造型很独特，后杠和新的牌照槽布局，也显得非常动感，符合CX30车系的一贯风格。

V3菱悦在外观和内饰方面进行了大幅度改款设计而来的产品。整车设计上保留三菱原型车特征的同时，融入了大量东南对车型设计的理解，变得更加时尚与动感。全新改款的2010款V3菱悦变化幅度不小，特别是前脸的运动化设计，非常具有突破性。菱悦的原型车蓝瑟一直以运动性出色著称，购买菱悦的消费者也比较在乎这一点，因此V3菱悦的全新外观，可谓更好的贴合了这一需求。

福美来三代相比其他车型，变化就更大了，与第二代车型相比，它已经可以看作是全新设计的换代车型。事实上，福美来三代与之前的海马三血缘关系更近一些，它可以看作是海马三的改款车型，全原创的外观彻底摆脱了福美来的影子，全新的内饰则比海马三更有吸引力。基于海马与马自达之前的合作背景，福美来三代在风格上仍然体现出浓郁的马自达运动范儿，这算不上模仿，而且这种风格对于年轻家庭来说，应该是比较有吸引力的。

奇瑞A3算是自主车原创设计的典范了，从外观到平台、动力技术都是奇瑞原创开发的，而且事实证明这样大气的外观非常符合国内消费者的需求。2010款A3外观变化非常小，但内饰是全新的，无论是造型还是工艺之感，都比老款有了本质提升，算是新A3一个很大的亮点。

江淮汽车从同悦开始，走的就是全原创路线，主要设计由意大利完成，但同时也非常注重江淮的理解，设计上很好的体现出了家族风格。中国文化特色成为江淮每款车必须体现的元素，和悦当然也不例外。相比同悦，和悦因为尺寸大级别高，看上去更加大气，内饰工艺也延续了一贯的精致特点。2011款和悦在感官上的变化不大，区别主要体现在门把手、保险杠以及仪表盘样式等细节方面。