在设计理念上，瑞鹰绝不输给森林人，而设计理念与品牌无关。但设计理念反应出工程师在设计之初确定的为谁服务的问题，瑞鹰显然是一款更具“野性”的SUV。瑞鹰采用了全承载钢制车身，这样的车身构造能很好分散应力的分布，车身与底盘也形成了一个浑然一体的整体，使得瑞鹰的每一个部件都能起到了很好的承重和碰撞时吸能的作用。加上配备的ABS、EBD、双安全气囊、电子预紧式安全带、车门自动上锁装置、儿童保护锁、四眼全方位侦测式倒车雷达、电子防盗、车身防撞钢梁等安全配置，行车安全得到全方位保障。

斯巴鲁森林人

森林人也大量采用了电子安全系统，整体的安全性能也不错，但更强调对城市路况的适应性，其VDS在调校中更腔调对柏油路的适应性，因此更适合路况较好的公路驾驶。用业内人士的话说，森林人应该是“走出了森林的人”，属于“城市SUV”。

从选车网每月公布的性价比排名看，瑞鹰的性价比值为33.7，而森林人为18.7，瑞鹰的性价比远高于森林人。且瑞鹰自上市以来就被誉为“性价比最高的SUV”，因而广受消费者的好评与青睐。尤其是瑞鹰在尚未正式上市的时候就敢于挑战国内最苛刻的试用环境——重走长征路，甚至成功挑战无人区——可可西里，可谓在可靠性方面为自主品牌树立了一面旗帜。当然，从设计理念上说，这些道路不属于森林人的适应环境。

就整体而言，瑞鹰从若干方面超越了森林人，但由于品牌太年轻了，所以只能被压在低价格市场上。当然，如果您追求的就是日系品牌，你当然可以选择森林人。如果你追求实际的技术含量和价格，那么瑞鹰当然是首选车型，毕竟比森林人少花12万元。