底盘设计是江淮的看家本领，瑞鹰采用了江淮汽车赖以成名的“五星底盘”，前麦弗逊后双叉臂式四轮独立悬挂加前后充气双筒式减振器，充分展现了瑞鹰的“越野之能，轿车之本”。瑞鹰2.4豪华运动型拥有全时四驱系统，采用了具有高科技含量，同时还具有精简机械，通过液力直接耦合获得合适的驱动力统，高速行驶时拥有更高的稳定性。

斯巴鲁森林人

森林人采用了动态底盘控制概念设计，在平衡性极好的底盘支持下，面对颠簸路面具备更好的路面响应，创造出了出色的行驶舒适性。另外，结合标准配备的车辆动态控制系统(VDC) 和左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)，成就了森林人轿车一样的驾驶性能。

作为SUV，中国的消费者通常更青睐其“野味”。从这个意义上讲，瑞鹰的确是中国人为中国消费者制造的SUV，而森林人是日本的森林人，更适合日本的路况和日本人的“口味”。