源自丰田特锐的众泰2008采用的是纯正的SUV底盘，全金属承载式车身结构，与轿车底盘相比，在越野性、安全性和稳定性上更胜一筹。而瑞麒X1和哈弗M1与轿车采用同一平台，应用的是轿车底盘，虽然越野性能略输众泰2008，但如果仅仅是在城市代步的话，也是基本够用的。

在三款车当中，众泰2008是唯一采用后驱传动形式的车型，而瑞麒X1、哈弗M1采用的都是前驱，两种驱动形式可谓是各有千秋，难分伯仲，但就前驱和后驱在SUV上相比较而言，后驱在动力、操控上的表现将更为出色。

如果一个形象的说法来描绘三款车的性能的话，众泰2008堪称越野硬汉，瑞麒X1可以看成是跨界型男，而哈弗M1则是都市帅哥一名了。

总结：

三款车尽管都属于小型SUV，但是在外观设计等方面还是呈现出了不同的产品性格，众泰2008豪放硬朗、瑞麒X1时尚动感、哈弗M1灵动犀利。而三款车在空间方面也都有着不俗的表现，但采用纯正的SUV底盘、拥有195mm的最小离地间隙和40%爬坡度的众泰2008则更好的诠释了SUV越野性的精髓。相比较而言，三款车中最具越野感的众泰2008无疑更有资格成为小型SUV之王。