奥迪quattro四驱技术结构图

硬朗的悬架和精确的操控是德系车一贯的风格，这在以运动见长的轿跑车上尤为显著。奥迪A5采用5连杆独立前悬和梯形连杆后悬，这种造价高昂的悬架系统所带来的精良操控和稳定的过弯表现能帮助奥迪A5在柔美的外衣下迈出矫健的舞步。但不要忘记，以运动著称的宝马在操控上具有传统优势，任何牺牲操控性的举动都是不能被妥协的，3系coupe的使命依旧是以清晰的路面反馈取悦它的驾驶者。因此宝马不惜牺牲有限空间来安置复杂却极其稳定的双接头弹簧减震支柱前悬和5连杆后悬，加之宝马主动转向系统的独门绝技，一款驾驶者之车再一次诞生于宝马门下。