2019年1月22日，由选车网联合大成汽车研究院共同主办的“第三届大成汽车奖颁奖典礼”在北京汽车博物馆隆重举办。本届大成汽车奖经过三个月的严苛海选和专家组的投票，共评选出10个最能代表2019年汽车消费趋势的年度车型。其中，北汽绅宝智道获得大成潮流奖。

北京汽车销售有限公司品牌传播部数字营销科高级经理吴晓帆发表获奖感言时谈到：“首先2018年汽车行业最大的标签就是VR和智能。对数字营销来讲在未来慢慢也会走向智能，因为基于大数据和5G带宽这些技术上的发展，营销也在不断地进化。我举两个例子，第一是更加的场景化，今天咱们大家聚在汽车博物馆，可能通过大家的定位，后台也许会认为我们是对汽车感兴趣的人，在之后大家就可能就会收到汽车品牌的推送广告。可能还不止这样，你可能还会收到一条尿不湿的广告，为什么？因为根据你的行为习惯后台会知道你家有孩子，而且大数据还会告诉我们关注汽车的人可能买尿不湿的比例会更高，这是场景的另一个方面。”

此外，吴晓帆还表示：“数据的应用和数据的路径会更加清晰，因为有句老话说有一半的广告都被浪费了，但是不知道哪一半。其实刚开始的数字营销是为了解决这一半的问题，我告诉你哪一块被浪费了，我能进行精准营销，但在投放以后大家更迷茫了，可能觉得浪费的连一半都不止，不知道继续投下去会产生什么样的效果。所以以后的数字营销会对数据的全流程有个非常好的管理，你能看到你投的广告产生了多少流量，这些流量是不是到了你的店里？是不是买了车？买车以后他的消费行为习惯是怎么样的？他什么时候再到店换购？这些都能看得一清二楚。这样的话智能会渗透到我们生活的方方面面，也是打通我们所有的数据路径。所以未来是智能数据的未来，也是智能营销的未来。”

2019年1月22日，由选车网联合大成汽车研究院共同主办的“第三届大成汽车奖颁奖典礼”在北京汽车博物馆隆重举办。本届大成汽车奖经过三个月的严苛海选和专家组的投票，共评选出10个最能代表2019年汽车消费趋势的年度车型。其中，观致汽车观致5 SUV获得大成汽车智联科技奖。

观致汽车公关经理金春华在发表获奖感言时谈到：“大家都说2018年是一个告别的时代，2018年我们告别了金庸的武侠时代，告别了李咏的娱乐时代，也告别了中国汽车高速增长的时代。2018年大家都说汽车的寒流来了，我们作为汽车人在这个行业上要做哪些思考？我们觉得汽车应该是往几个方向去走，首先产品越来越高端化。并且随着市场的竞争，随着新车增量的下降，二手车的存量上升，都会引发一个马太效应。2018年各个细分市场都是比较“头部”的一两个品牌会取得比较好的增长，所以我们观致会坚持中国自主品牌的高端化。第二个是更加注重体验化，这种体验化一方面是给消费者更多更好的体验，尤其在第二服务业，一定要从售前、售后、金融等各个方面，让消费者们有一个全方位的体验。”

此外金春华还表示：“第三个是颠覆性。颠覆性表现在什么地方呢？曾经有一个东西，但现在从我们的社会中消失了，这种东西叫电报。电报这种旧的东西没有了，新的东西就来了。所以说2019年可以称之为一个新纪元的开始，会有更多的智能互联、自动驾驶、新能源的车型出现。因此，我认为成功一定是留给所有有准备的汽车人的。”

2019年1月22日，由选车网联合大成汽车研究院共同主办的“第三届大成汽车奖颁奖典礼”在北京汽车博物馆隆重举办。本届大成汽车奖经过三个月的严苛海选和专家组的投票，共评选出10个最能代表2019年汽车消费趋势的年度车型。其中，长城汽车哈弗F7获得大成设计奖。

长城汽车哈弗传播部长崔利艳在发表获奖感言时谈到：“2018年车市寒冷，但是对于哈弗来说却是一个开放、包容、国际化的一年。因为在以往，从来没有任何一个时代像如今这样彻底的研究消费者行为，也从来没有任何一个时代的商业形态像如今这样随着互联网科技、VR等一切的技术去改变。在未来，消费者会随着科技和经济的发展进行消费升级。因此他们对产品，包括他们对所需要的东西也会越来越在乎。所以说，消费升级一定会带来一些审美升级。我们长城哈弗一直以用户的思考和逻辑为核心，因此哈弗在未来会继续迎合消费者需求，以解决消费者的需求与痛点来作为造车的立足点，并以消费者的利益作为服务的关键点。”

此外，崔利艳还表示：“为什么大成汽车会将设计奖颁发给哈弗F7？我们觉得除了它的AI智能网联功能之外，其设计也确实让消费者更青睐。我们哈弗F7的设计团队是集海外所有的设计专家，包括西蒙斯的加入，他们根据消费者的需求、审美观念与性能等多方面进行打造。才使得其上市一个月后销量就已破万，12月份也达到了1.1万辆。”

2019年1月22日，由选车网联合大成汽车研究院共同主办的“第三届大成汽车奖颁奖典礼”在北京汽车博物馆隆重举办。本届大成汽车奖经过三个月的严苛海选和专家组的投票，共评选出10个最能代表2019年汽车消费趋势的年度车型。其中，奇瑞艾瑞泽5获得大成使用奖。

奇瑞汽车股份有限公司公关总监贾永宁在发表获奖感言时谈到：“从我本人还有从奇瑞的品牌来说，我们都是很重感情的，奇瑞在2019年也是想将奇瑞的感情更好地传递给消费者。之前没有，只是因为不会说，毕竟我们是工程师的文化，光知道埋头造车，不会表达这种感情。2019年我们想把我们自己在造车过程中的真情实感向大家传递，这也是我们在年初时候的一个想法，希望大家能够感受到奇瑞是一个温暖的品牌。从产品力量来说我们也是这样，今天得到【大成实用奖】的艾瑞泽5，从上市到现在已有两年的时间，这两年中我们获得了35万用户的认可，我相信在这个过程当中不光是因为产品，更多的是因为感觉到了我们的汽车在用料、做工方面的实在，这个实在也是2019年奇瑞的一个关键词。在未来，我们希望在这个细分市场中大家能切身地感受到奇瑞是一个很温暖、很实在的品牌。”

2019年1月22日，由选车网联合大成汽车研究院共同主办的“第三届大成汽车奖颁奖典礼”在北京汽车博物馆隆重举办。本届大成汽车奖经过三个月的严苛海选和专家组的投票，共评选出10个最能代表2019年汽车消费趋势的年度车型。

其中，捷豹I-PACE获得大成技术奖，捷豹路虎中国汽车社会责任经理朱博亚在发表获奖感言时谈到：“2018年汽车市场虽然正经历寒冬，但与此同时，电动车新能源市场正是迎来了属于它的发展机遇。捷豹在此背景下在中国市场推出I-PACE车型，通过先进的电动车技术与捷豹的豪华品质来打开国内市场。从2020年开始，捷豹路虎所有车型都将提供电动化选择，将为中国消费者提供更多元化、更多样的产品需求。”

2019年1月22日，由选车网联合大成汽车研究院共同主办的“第三届大成汽车奖颁奖典礼”在北京汽车博物馆隆重举办。本届大成汽车奖经过三个月的严苛海选和专家组的投票，共评选出10个最能代表2019年汽车消费趋势的年度车型。

其中，一汽-大众全新奥迪Q5L获得大成性能奖，一汽-大众奥迪销售事业部公关部公关经理孔洋在发表获奖感言时谈到：“奥迪入华至今已有31年时间，相信奥迪在新的一年会有新的变化，为奥迪带来一个新的起点。2019年奥迪将引入更多的新车型，全新的产品会给消费者全新的驾驶体验，希望奥迪在2019年越来越好。

2019年1月22日，由选车网联合大成汽车研究院共同主办的“第三届大成汽车奖颁奖典礼”在北京汽车博物馆隆重举办。本届大成汽车奖经过三个月的严苛海选和专家组的投票，共评选出10个最能代表2019年汽车消费趋势的年度车型。

其中，全新梅赛德斯-奔驰G级越野车获得大成越野奖，北京梅赛德斯销售服务有限公司公关部高级经理张孝菊在发表获奖感言时谈到：“首先我还是感谢大成汽车研究院，感谢选车网，感谢在座的友商和诸位评委老师能够把这样一份沉甸甸的荣誉授予我们的全新梅赛德斯-奔驰G-CLASS。对于奔驰而言，2019年将继续深耕国内市场，届时会有很多新想法与新产品与消费者见面。而对于奔驰2019年在国内的最新动态，将于近期的媒体沟通活动中由奔驰销售公司的高层领导将2019年的蓝图进行介绍。”

2019年1月22日，由选车网联合大成汽车研究院共同主办的“第三届大成汽车奖颁奖典礼”在北京汽车博物馆隆重举办。本届大成汽车奖经过三个月的严苛海选和专家组的投票，共评选出10个最能代表2019年汽车消费趋势的年度车型。其中，中国一汽红旗H5获得大成品质奖。

中国第一汽车集团有限责任公司品牌公关部公关总监姜南在发表获奖感言时谈到：“我觉得每个人心中都有对红旗的情怀，毕竟红旗这个品牌可以称之为中国汽车的起点，所以红旗能够走到今天，离不开任何一位消费者地支持。不过，红旗曾经在大家的心目中沉寂了一段时间，但去年1月8日，我们重新发布了新的红旗品牌战略，今天获得奖项的红旗H5车型，也是我们战略发布之后的第一款重磅车型，这代表了我们红旗第一次进入B级车市场，这也正是红旗在新战略当中重要提及的??红旗不会仅仅保持此前的单一路线，我们更多融入进中国汽车产业的4.0时代，无论是从新技术、新品牌的层出不穷，还是消费者的消费升级。所以我们在未来会更好地满足消费者对于新科技、年轻化与智能化的需求，我们这款新车也正是结合了这样的需求而诞生的。”

此外，姜南还表示：“在未来，我们会继续贯彻极致标准、极致要求、极致品质这样的想法打造每一款红旗车型。所以在2019年各位也能进一步看到红旗在这方面的升级和展现。我们今年会有三款车型走向市场，同时红旗也会第一次进入SUV市场，展现我们满足消费需求的新动作。”

2019年1月22日，由选车网联合大成汽车研究院共同主办的“第三届大成汽车奖颁奖典礼”在北京汽车博物馆隆重举办。本届大成汽车奖经过三个月的严苛海选和专家组的投票，共评选出10个最能代表2019年汽车消费趋势的年度车型。其中，大众进口汽车蔚揽旅行轿车GTE获得大成节能奖。

大众进口汽车公关总监王赫男在发表获奖感言时谈到：“作为一款刚刚上市的新能源车型，能够获得此奖项真的非常荣幸，这次获奖也是大众进口汽车获得的第一个新能源车型奖项。其实谈到进口车市场，我觉得对于一个进口车厂商来讲，我们对今年以及到后年的市场还是抱有一定的期待。因为随着中国市场的一些利好政策推广，会使得进口车市场的未来发展更进一步。当然，现在大家都看到整体的汽车市场在放缓，进入到了寒冬。但是我们相信这是中国汽车市场进入到了转型期，度过了这个转型期后，我们对中国汽车市场还是很有信心的，希望在这个转型期中大家都能坚持得住，让这个冬天不太冷。”

2019年1月22日，由选车网联合大成汽车研究院共同主办的“第三届大成汽车奖颁奖典礼”在北京汽车博物馆隆重举办。本届大成汽车奖经过三个月的严苛海选和专家组的投票，共评选出10个最能代表2019年汽车消费趋势的年度车型。

其中，一汽-大众探岳获得大成安全奖，一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山在发表获奖感言时谈到：“虽然探岳在SUV车市下行时期进入市场，但凭借着合资品牌SUV里唯一具备L2智能辅助系统这一配置，再加上出色的整车性能和品质，使其成为消费者及专家同行共同认可的车型。进入2019年，在整体经济不被看好的情况下，无论是怎样的车企都会面临压力。无论是在传统能源向新能源转型，还是车厂想移动出行公司转型，这条路必须要走，但节奏一定要合适，在此期间车厂一定会有一段阵痛期。但压力大并非坏事，躺着卖车的日子没有了，有压力才有进步的动力。”