整合扩产 广汽本田将合并本田中国

3月29日，广汽本田汽车有限公司（简称“广汽本田”）宣布：4月1日，广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）有限公司（简称：本田汽车（中国））的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂。

本田汽车（中国）是本田汽车在广东所设立的事业项目之一，于2003年9月8日正式成立。该项目主要生产出口产品，是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业。2018年，本田汽车（中国）成为广汽本田的全资子公司，2020年，广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）的吸收合并。广汽本田表示，此次吸收合并，将提高广汽本田的资源利用率和运营效率，扩大企业产能，形成多方共赢的局面。

目前来看，广汽本田有着黄埔、增城两个产区的三条生产线以及一个发动机工厂，加以新增的广州开发区工厂，迈入整车“四线生产”阶段。据数据显示，2019年，广汽本田在基本产能60万辆/年的情况下，产量超76万辆，产能利用率达120%以上。为满足市场需求，目前，广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产，产能由12万辆/年扩大至24万辆/年，再加上广州开发区工厂5万辆/年的产能，2020年广汽本田将形成77万辆的年总产能。

选车网获悉，完成合并之后，本田汽车（中国）原有的整车生产出口以及全球KD零部件供应两大业务将得到保留。在整车业务方面，除去继续生产锋范车型出口至墨西哥市场外，还将于2020年4月正式投产内销车型，生产的首款车型也已定为雅阁。在KD零部件供应业务方面，广汽本田广州开发区工厂还将继续面向泰国等13个国家和地区继续提供量产零部件。

写在最后：

今年1-2月，广汽本田累计销售68875辆，同比下滑40.46%，产能也受到影响，但下滑主要是受疫情因素影响。为了尽快恢复产能，广汽本田在2月已经正式复产，并于3月恢复双班生产，最大限度恢复生产。加以广州开发区工厂5万辆/年以及第三工厂新增的12万/年的产能加入，广汽本田在今年的产能目标并不会因疫情出现缩减。