北京新增10万小客车指标成“乌龙” 商务局发文致歉

3月25日，北京商务部在其官方微博发声明致歉，称其在24日发布的《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》未经研究讨论，因工作不慎被放在网上，并被多家媒体转载。

北京市作为目前摇号中签率最低且唯一对新能源汽车实施限购的城市，数万计正在排队摇号的消费者早就对北京松绑限购存有很高的期待，因此，在3月24日，商务部发布《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》一文后，立刻引发了强烈的社会反响。出乎意料的是，发文半天后，商务部迅速删除了该文，并对公众做出道歉。

北京市商务局表示，3月中旬在讨论关于“多措并举保供应1-2月全市消费品零售总额情况”的工作时，为了应对新冠肺炎疫情造成的不良影响，促进消费市场回暖，有人提出有关刺激汽车消费的想法（未经研究论证）。后在内部信息流转中，因工作不慎被放在网上，多家网站和媒体进行转载，引发社会关注，对此事给公众造成的误解表示深深的歉意。

对此事件，中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“可以理解，因为政策思路的利好效果很突出，社会反响好。但一般政策都是很谨慎的，还会有很多调整的可能性。因此，在没有正式发布政策前，不会提早宣传，避免政策思路因其他原因而发生变化。”