长城汽车上半年销售近50万辆 同比劲增4.7%

近日，长城汽车公布了最新销量数据，今年6月长城汽车共销售新车63299辆，同比增长1.8%；其上半年累计销量达493538辆，同比增长4.7%，成绩显赫。值得注意的是，长城皮卡累计销量达64,878辆，在国内皮卡市场占有率为35.2%，其中，风骏7持续保持新品销量第一。

四大品牌齐发力，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆的出色成绩，有力地支撑了长城汽车的整体销量增长。

     哈弗品牌方面，哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。6月，哈弗品牌销量达45,256辆，环比增长5%，同比增长7.4%。上半年累计销量突破35万辆，同比增长8.5%。其中，        “国民神车”哈弗H6共销售27,052辆，环比增长6%，同比增长3%，累计73个月SUV市场销量第一。与H6同源的哈弗M6发挥自己物美价廉的优势，在上半年做到41,825辆的销量，同比增长126%。成为哈弗品牌销量又一担当。

另外，哈弗F7作为F系列的旗舰车型，自上市以来销量稳定攀升，今年6月共销售10,128辆，连续7个月销量破万。6月5日，哈弗F7在长城汽车俄罗斯图拉工厂下线并在海外上市。自此，“全球车”哈弗F7正式成为长城汽车在全球市场“开疆拓土”的利器。

WEY品牌方面，作为“中国豪华SUV领导者”，WEY在品牌成立二年多的发展与进步有目共睹。今年6月，WEY品牌销量稳定，共销售新车6,755辆，环比增长8.7%。1-6月，WEY品牌累计销量达到46,884辆，成功打破外资品牌对中高端SUV市场的垄断。

欧拉品牌方面，随着新能源市场的不断发展以及消费这消费理念的不断理性成熟，欧拉品牌市场表现渐入佳境，6月销售新车3,762辆，1-6月，欧拉品牌累计销量达到27,013辆，挺进中国新能源市场销量前十名。

长城皮卡方面，作为“中国皮卡市场的领头羊”，长城皮卡今年6月销售新车7,166辆，继续保持皮卡市场的绝对第一。分车型来看，风骏5、风骏7持续蝉联单车型销量冠亚军，风骏7持续保持新品销量第一。今年1-6月，长城皮卡累计销量达64,878辆。截至目前，长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%，相当于第二三四名的总和。值得一提的是，今年1—4月的品牌排名上，长城以52076辆的成绩领跑榜单，相比去年1—4月，长城同比增长17.2%。同时，2019年1—4月的市场占有率达36.3%，较去年1—4月的市场占有率高1.5%。而且长城是仅有5家市占率处于上涨趋势的品牌。

小结：从今年上半年每个月的销量数据来看，长城汽车一直处于销量稳步增长的状态。在中国汽车市场下行的趋势下，长城汽车得以实现销量的稳定增长，这是非常难得的。长城汽车不仅用实际行动逆势“破冰”，不断提升市场份额，更主动开展自我革新，积极迎接时代变革。与此同时，长城汽车积极兑现全球化战略的诺言，走出国门，扎根海外，成为中国汽车全球新征程的先锋。未来，长城汽车将继续以创新思维不断进击发展，以全球思维，开创中国汽车品牌国际发展的新航道。