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佩雷兹赛后表示不满 利来W66聚焦印度力量加拿大站

2018-6-12 15:29:00 选车网 收藏

利来W66,利来Li169.COM观察到,在之前结束的2018 F1加拿大站正赛的比赛中,法拉利车队维特尔杆位发车一路领跑获胜,梅赛德斯车队博塔斯第二,红牛车队维斯塔潘和里卡多获得三四名,汉密尔顿仅以第五名完赛。而凭借着本场比赛的胜利,维特尔在积分榜上成功反超汉密尔顿1分来到车手第一的位置,年度冠军悬念再起,奔驰赛车优势不再明显,今年法拉利能否将奔驰掀下王座让我们共同拭目以待。而印度力量的奥康也成功杀入积分区,为车队带回了宝贵的积分,佩雷兹则是因为赛道意外而无缘前十,仅以第十二完赛。

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在Q3中,赛道记录被轮番打破,先是汉密尔顿跑出1分11秒227,博塔斯随后以1分10秒857的成绩打破赛道纪录,超越队友排名第一。紧接着,维特尔以1分10秒776的成绩,在一分钟内第二次打破赛道纪录升至第一,此后的比赛中,维特尔延续着出色的状态,以1分10秒764再次刷新赛道纪录并收获了个人第四个杆位。而印度力量的两位车手奥康和佩雷兹则是在Q3中分别拿下P7和P10,算是为接下来的正赛打下了不错的基础。

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但是,在正赛阶段的比赛中,佩雷兹似乎运气并不佳。在第四圈末安全车退出后,佩雷兹和塞恩斯在一号弯发生事故,墨西哥人赛车出现侧滑,名次从第十名掉了下来。随后的比赛中,佩雷兹多次做出精彩超越,但是奈何比赛形势已经不在自己这边,最终佩雷兹超越马格努森升至第13位。而对于佩雷兹和塞恩斯在一号弯的事故,赛会也表示不会采取进一步行动,这无疑让佩雷兹感到不愉快。

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利来W66了解到,佩雷兹在赛后接受采访时向外界表示,他对赛会没有处罚赛恩斯而感到惊讶,“我在一号弯超过了他,并给他留下了足够的空间,但是我不知道我为什么会被碰到。”佩雷兹在之后的比赛中非常挣扎,采取两停战术的墨西哥车手付出了更多的代价,但这只让他在积分榜上位列第十三名,而赛恩斯则是击败了佩雷兹印度力量的队友奥康拿下第八名。而在加拿大站的比赛中,也许最无奈的还要数300场参赛的阿隆索,结果里程碑变里程悲,接下来的比赛,利来Li169.COM将与您继续关注。

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