Golf Mk3 (A3/Typ 1H, 1991–1997)

1991年8月，第三代车型首次公开亮相，随后于同年11月于欧洲上市展开销售。经过了前两代车型十数年的发展，Golf已经愈发成熟。而第三代车型一改前两代车型经典的圆形头灯配“方盒子”式的外形设计，而开始采用当时渐趋流行的近椭圆形头灯配经柔化改良后的车身。

相较于车头的改变，第三代高尔夫的车尾设计并没有太大的变化，配合前保险杠的设计，其后保险杠也采用了包围式的含蓄设计，而后备箱开口更低了些，方便于车主的使用。为改善内部的乘用空间，第三代高尔夫在维持轴距不变的情况下，长宽高分别都有所增加。

内饰上，第三代高尔夫全黑的中控台、分区明显的功能区以及用料的明显改进等等都让人有种眼前一亮的感觉。整个中控台不再是满眼都是矩形线条，方向盘也由两幅变成了四幅让驾驶者更易掌握。

第三代高尔夫采用前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬架，其配置也更加丰富，转向助力和高位刹车灯已成为标配，电动车窗、电动天窗、后视镜电动调节、立体声音响、遥控钥匙和安全气囊等配置纷纷出现在第三代高尔夫身上。不可否认，与上一代车型相比，第三代高尔夫配置确实更加完善，但在众多厂商纷纷推出两厢掀背车的黄金年代，第三代高尔夫的优势已并不明显。此外，大众在1993年推出了一款带有Schwungnutzautomatic（简称SNA）启停系统的1.9升柴油动力车型，但其复杂的结构和高昂的成本并未受到市场的认可。

动力方面，大众为第三代高尔夫提供了多种动力组合，包括1.4L、1.6L和1.8L的直列四缸自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率74kW（100Ps）/5800rpm，最大扭矩140N·m/3500rpm，0-100km/h加速时间11.2秒，最高时速188km/h。根据不同车型分别装备了4速、5速手动变速箱和4速自动变速箱。此外，第三代高尔夫还提供三种不同动力的1.9L柴油发动机，其中装备涡轮增压的1.9 TDI车型最大功率81kW（110Ps），最大扭矩235N·m。

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