12月30日，蔚来公司发布了第三季度财务报告，该公司当季度总收入为28.37亿元人民币，同比增长25%，净亏损24.51亿元人民币，亏损幅度同比收窄3.1%。根据财报显示，蔚来在第三季度的销售及管理费用为11.64亿元人民币，同比降低30.3%。而近日蔚来因迟发员工工资被推上热搜。对此，蔚来紧急发布内部信，表示是调整了工资发放日，原因是随着员工人数越来越多，薪资结构越来越复杂，每月月底完成月薪核算挑战越来越大，同时也存在很多问题，故将发薪时间进行调整。
12月24日，凯翼炫界在宜宾工厂正式下线，其也是刚刚竣工的凯翼宜宾工厂量产的首款全新车型。奇瑞汽车董事长尹同跃为凯翼汽车定下目标：“凯翼必须成为2020年整个奇瑞集团最大的增长点。”据悉，凯翼汽车目前已规划CF、CX两大平台，产品涵盖轿车、SUV、MPV三大系列七款车型。待全面建成投产后，可实现产值120亿元以上，带动配套产业产值280亿元以上。据介绍，奇瑞会继续在运营、平台、体系等方面给予凯翼汽车全面支持，众多奇瑞的“老将”加入凯翼汽车，将更好地发挥“轴承”作用，勾连奇瑞和凯翼的协同。
近日，长城汽车股份有限公司董事长魏建军在接受媒体采访时表示，长城汽车下一步将借力“新四化”浪潮，推出轿车品类的产品。不过，魏建军反对以一个品牌同时打轿车和SUV品类的想法，认为这样“不够专注”。魏建军透露，未来长城的电动车产品会向轿车化、轻量化方向发展，并会成为独立的品牌，长城汽车不做混合性品牌。
12月23日，在上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹，广州汽车工业集团有限公司党委书记、董事长的共同见证下，上汽集团和广汽集团在上海签署战略合作框架协议，双方将积极探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。根据协议，双方还将合力拓展海外市场，探索在海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面开展合作。
近日，有微博爆料称，为帮助猎豹汽车摆脱困境，湖南省正在促成将猎豹汽车作为吉利汽车的代工厂寻求纾困。而吉利汽车品牌部对媒体表示，吉利汽车目前暂时没有相关计划。数据显示，吉利汽车11月销量达143234辆，同比环比逆势双增长，6款车型单月销量破万，蝉联中国汽车品牌销量第一。据悉，2020年，吉利汽车将推出6款新车型，包括吉利4款、领克2款，备受瞩目的吉利icon也将于2020年第一季度正式上市。这是“吉利品牌加速年”，向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，将实现从“产品和销量领先”进入 “品牌统领驱动”的全新品牌建设阶段。
