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教练,我想开着新能源去越野!

2018-10-19 15:10:00 收藏

    如今各种新能源车型可以说是层出不穷,城市SUV也像雨后春笋一样蹭蹭的往外冒,这时候可能就有人说了,新能源汽车的电动机基本上是不需要维护的,而且电动机的扭矩这么大,在起步之初便可运转至极致,对于脱困和攀爬来说,那可是小菜一碟。而且新能源汽车不像燃油车那样需要完善的润滑与冷却系统,那我开着新能源汽车去越野还不是美滋滋?

    对于这类朋友,我可要和你好好唠唠了,新能源SUV确实有很多,但是诸如比亚迪唐、荣威eRX5、特斯拉Model X等诸如这类的SUV车型都是偏向城市SUV的车型,他们面对城市道路,上个路肩啥的可能会让你自信心爆棚,但是这种自信心可不能用在纯越野路段或者是穿越路段上,毕竟他们可都不是硬派SUV。硬派越野所能达到的强度,他们还真达不到,但是你要是偶尔想在城市周边去野一下,那还是没问题的。个中原因,小南慢慢的给你来聊一聊!

    首先影响新能源汽车越野的部件就是“电池组”,以目前的新能源SUV的续航里程来看,基本上都是等速在500km左右,为达到这个续航里程,车企就需要为这辆SUV装配上1吨左右的的电池,单算质量的话,新能源汽车就已经比普通SUV重了几百斤。

    在普通路面上还不太明显,这要是放到了沙地上,即使开到最快,还是能感受到车辆往下陷的那种“快感”,不关影响了你的驾驶乐趣,还会让你心里隐隐发憷!

    不仅如此,电池组还有一个与生俱来的“硬伤”,那就是他们基本上都是置于车辆底盘下方。这点就不同于传统的燃油硬派越野,在驾驶硬派越野的时候,即使你拖地剐蹭,那最大的损失不过就是换个油箱,要是再把底盘升高点,那还真是混不吝了。

    可是新能源SUV不一样呀,因为他没有适配的长弹簧与避震,车的底盘是无法升高的,走几个炮弹坑,估计你就能看到你的彻底一串火星带闪电(电池组框架与道路摩擦)了,要是因此导致电池组的损坏,那这修理费可能几个油箱都比不了!

    在涉水的时候,尽管我们的电池组是达到了IP67级别的防水,但是在越野涉水时,我们不能保证电池组的状况,如果因为路面环境太过于严苛,导致电池框架损坏,那你的线路要是泡了水,兄弟你可能真的一夕回到解放前了。所以在我看来,阻止新能源SUV完美越野最大的问题就是电池组的问题!

    除了电池以外,新能源SUV的驱动方式也是一个阻止我们极端“去野”的一个原因,目前大部分新能源SUV都是前置前驱,由此可见,脱困能力要远远弱于全时四驱甚至分时四驱的越野车,尤其是当你的车出现“陷车”的情况,那你可就要要小心了,千万不要原地挠胎,这样你只能让自己的车刨出一个大坑,越陷越深,直到您的爱车底盘与路面进行“亲密接触”。这个时候真的是大罗神仙上身都难救,只能把希望寄托在拖车救援上了!

    还有就是新能源SUV本身的设计问题了,我们都知道由于电动机的独特性,所以新能源汽车的进气格栅都是封住的,这样的设计虽然视觉效果非常好,但是电动机如果长时间的输出强扭矩,在低速不撞风的情况下,结果可想而知,电动机会产生过热的情况,这是车辆的智能系统,为了保护硬件会限制动力输出,市区道路还好,但是如果你在越野过程中出现这种状况,动力受限很有可能到时溜坡,而且溜坡的危险性非常高,如果控制不好的话很容易导致车辆的翻车。

    所以说在现阶段我们想要开着新能源SUV放肆去“野”的还是不太可能的,就像是灌篮高手中的“三井寿”哭着对安西教练说:“教练,我想打篮球”一样,尽管他可以上场比赛,但是他的身体却需要一段冗长的回复期,新能源汽车现阶段尽管不能去一些极端场地进行越野,但是城市周边,道路比较平缓,路况比较合适的地方去越越野也是没问题的。

    毕竟我对于新能源汽车取代燃油车这个观点我是深信不疑的,因为整个人类在工业的发展规律都是用电子取代机械,这个观点我认为放在越野上边更加的合适,我们都知道硬派越野车最需要的就是四驱,但是相比于全时四驱、分时四驱甚至是差速锁。都不如四轮四电机,毕竟四轮四电机真正做到了附着力车轮的100%分配,可以说是最强的四驱结构,而且发电机的低扭强输出的特点也无疑更适合去越野,尤其是没有了发动机、变速箱、传动轴、尾排这些部件,车辆的配重更容易做到前后平衡。这样要是再将电池组保护好,调整好悬挂,新能源SUV无疑会变成越野车的新秀。

    如果说以你现在想要去开着新能源SUV去越野,而且还是要去一些难度稍微加大一点的道路,那么小南只能给你推荐一款插电混动的SUV了,那就是比亚迪“唐”。唐继承了新能源汽车的科技感,而且纯电巡航可以达到100km,完全足够你每天上下班的需求,而且唐还有你无法抗拒的吸引力,不论是0-100km,4.3秒的加速成绩,还是0.02秒即可相应的全时电四驱系统,就连265/40 R22的21寸轮毂+ Bremobo 刹车卡钳都能满足你所需要的越野性能。

    所以小南我认为,新能源SUV之所以被市场所接纳,很大程度上来源于它更大的空间与更多的使用方式,但是想要让它带你去翻山越岭,还是需要三思而后行,贸然行动很容易让你吃了大亏,但是充分了解你的新能源SUV,在此基础上进行驾驶,我们就能充分享受到新能源SUV所带给你的乐趣。

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