每款都是精品 2018巴黎车展重磅车型盘点

两年一度的巴黎车展于十一黄金周正式开展。本届巴黎车展不乏各厂商主推车型，很多以往走量车型的换代或改款产品也被推出，有些车型未来将会引进国内。

选车网了解到，本届巴黎车展共计50余款新车发布，下面让我们看看各大厂商为我们带来了哪些重磅产品。

全新梅赛德斯-奔驰AMG A 35

当地时间10月1日，奔驰AMG A 35 4MATIC车型正式亮相。新车在奔驰A级基础上，搭载调校更运动的2.0T涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间为4.7s。

外观方面，新车整体强调运动风格设计，全新的空气动力学套件以及竞技风格多辐轮圈的使用让整车看起来更具有战斗气息。新车尾部配备黑色导流板，与保险杠上的黑色饰板造型相呼应，运动气息强烈。因整体风格原因，新车车身较比普通版车型更低矮。

内饰方面，新车与A级车型内饰风格相似，一些细节方面会有所不同。AMG A 35车型全系配备了AMG风格的液晶仪表盘，将提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual五种驾驶模式，为车主提供丰富驾驶乐趣。

动力方面，新车将搭载由AMG调校的2.0T发动机，最大功率306Ps，最大扭矩400Nm，搭配7速双离合器变速箱，并配备4MATIC四驱系统，足以满足车主的动力需求及驾控需求。

全新一代梅赛德斯-奔驰GLE

2018巴黎车展前夕，全新一代梅赛德斯-奔驰GLE正式发布，相比于老款车型，新车在外观、尺寸、动力、底盘方面均有大幅升级。

全新一代GLE采用了奔驰最新的设计语言，新车还首次提供越野套件和运动套件两种外观风格。越野套件的前脸为双横条幅设计的中网，运动风格套件则为家族传统的繁星点阵式中网设计。

车身侧面，现款GLE的标志性设计得以保留。车侧线条设计和优化进一步降低整车风阻系数。新车的轴距相比老款增加80mm，达到2995mm，进一步增加了车内空间。

内饰方面，全新一代GLE采用最新家族化设计理念，标配12.3英寸可触控双屏液晶屏，触控流畅并支持智能语音操控。内饰整体设计及用料还是首先考虑车内豪华感，延续奔驰出色的豪华基因。

底盘方面，全新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主动悬架系统，可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，从而进一步减小路面颠簸与侧倾，此外该车还将是首款搭载奔驰新一代驾驶辅助系统的车型。

动力方面，全新一代GLE先期将提供GLE 450 4MATIC型号，搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机，并采用48V微混系统，最大功率367Ps，峰值扭矩500Nm。传动方面，新车将匹配9G-TRONIC自动变速箱，并搭载4MATIC四驱系统。

全新一代宝马3系

全新一代宝马3系于巴黎车展正式亮相，作为宝马的销量担当，新车也将引入国内。新车基于宝马CLAR架构（后驱平台）进行打造，整体在运动风格上的设计有了进一步的优化。

外观方面，全新一代3系采用宝马新一代的家族设计风格，双肾进气格栅造型经过重新设计，并配备主动进气功能。前大灯组造型更加动感，同时为用户提供全LED和LED+激光灯组两种选择。前保险杠整体更具线条感，突显运动风格。车侧线条更加运动化，且整体性更强，后门后方依旧采用经典的霍式拐角设计。

内饰部分，新车采用了全新的液晶仪表盘，三幅式多功能方向盘与5系同款，中控部分整体造型延续宝马以往风格，不过位置相对偏下，更贴合人机工程学。内饰改变最大的就是挡杆，新车挡杆相比老款的“鸡腿挡杆”更加精致。新车搭载最新的iDrive7.0系统，人机交互流畅度以及功能将会更加丰富。

动力方面，全新一代3系前期都将搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机，配备8AT变速箱。未来，全新一代3系或将搭载1.5T三缸发动机以及3.0T直列六缸发动机，其中宝马M340i将搭载3.0T直列六缸发动机，并匹配8速自动变速箱和xDrive四驱系统。从目前情况来看，全新一代3系在国内很有可能只推出1.5T及2.0T两种动力配置的车型。

全新一代奥迪A1

本次巴黎车展，奥迪带来了全新一代奥迪A1。新车基于MQB平台打造，外观更加动感，颇有小钢炮风范。

全新一代奥迪A1彻底颠覆现款车型设计，外观更加犀利运动，线条棱角分明，大尺寸的6边形进气格栅视觉冲击力十足。据悉，全新一代奥迪A1会有多种外观风格供消费者选择。

全新一代奥迪A1的内饰风格与外观一样，大多采用平直线条设计，使内饰整体更具力量感。仪表板采用非对称式设计，且设计风格十分独特，非常具有个性。中控台向主驾驶方向倾斜，方便驾驶员操作。在方向盘、挡杆等细节处也能看出全新奥迪A1更侧重运动风格。

动力方面，新车提供35TFSI以及40TFSI两种动力车型。其中，35 TFSI车型将搭载1.5T四缸发动机，最大功率为150Ps，最大扭矩为250Nm；40 TFSI车型搭载2.0T发动机，最大功率为200Ps，最大扭矩为320Nm，两款车型都将匹配6速双离合变速箱，同时将手动变速箱车型。

全新一代奥迪Q3

全新一代奥迪Q3亮相巴黎车展，新车基于MQB平台打造，造型上更符合当下时尚动感的流行趋势。

全新一代奥迪Q3相比老款车型更加大气动感，新车采用全新Q系列家族化大嘴前脸造型，前大灯组采用不规则设计，并在内部融入三条LED光带。前保险杠提供标准版和S-Line两种版本的造型风格，标准版造型简约，S-Line版本则相对运动。

侧面来看，新车采用了源自奥迪A5的动感腰线设计，力量感十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为：4484/1856/1616mm，轴距2680mm，提供乘客更宽敞的乘坐空间。

内饰风格上，全新一代奥迪Q3采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，中控台整体非常具有层次感，仪表盘采用10.25寸液晶显示屏，中控屏幕采用10.1寸触控液晶显示屏，体现出奥迪一贯的追求科技感的理念。

配置方面，全新一代奥迪Q3将配备最新的MMI互联系统，支持苹果CarPlay或Android Auto，同时带有Wi-Fi热点功能。辅助驾驶方面，全新一代Q3配备了自适应续航、交通拥堵辅助、主动车道辅助、360°全景影像等功能。

动力方面，全新一代奥迪Q3在德国市场上将提供三种汽油机和一种柴油机供消费者选择，最大功率150Ps到230Ps，预计到中国市场后只会保留汽油机动力配置。与之匹配的变速箱为6速手动或7速S tronic双离合变速箱。新车还可选装quattro四驱系统。

斯柯达VISION RS    

全新斯柯达概念车VISION RS于巴黎车展正式亮相。斯柯达VISION RS概念车将带来动感的设计语言和高效的插电式混合动力驱动系统，代表了斯柯达新一代高性能运动车型RS系列和未来一款紧凑车型的设计方向。

斯柯达VISION RS概念车的插电式混合动力驱动系统由一台1.5升排量、功率110KW的TSI发动机和一台75KW的电动机组成，总功率达到180KW，百公里加速时间仅为7.1秒，80到120km/h的加速时间为8.9秒。斯柯达VISION RS概念车的二氧化碳排放量仅为33 克/公里。在纯电模式下，续航里程为70公里，可以实现短途零排放驾驶。斯柯达VISION RS概念车的锂离子电池容量为13kwh，充电桩充电仅需2.5小时即可充满，也可以使用家用插座或在行驶中利用能量回收进行充电。

斯柯达VISION RS概念车的座椅上半部分所使用的碳纤维材料100%由再生聚酯纤维制造，座椅使用环保的Alcantara座套面料，两侧印有捷克国旗元素，以纪念捷克斯洛伐克成立100周年。车内的地垫使用的是从菠萝树的叶子中提取纤维的高性能Pi?atex材料，这再次体现了斯柯达的可持续发展理念。

与很多赛车的设计类似，斯柯达VISION RS概念车的方向盘中心拥有独特标记，应用了其他内饰也使用的小三角形设计，为斯柯达未来车型注入全新的品牌基因。

全新标致508旅行车

作为东道主，标致品牌于巴黎车展发布全新标致508 SW车型。新车保留了三厢版车型的设计风格，预计未来会以进口形式引入国内市场销售。

外观来看，全新508 SW在设计上延续了三厢版风格，在保证整体造型优雅风格的同时又不失运动感。新车前脸采用了低矮扁平的车头比例，前大灯组与U形中网相接，两侧獠牙造型的LED日间行车灯非常具有辨识度，并充满个性。508 SW车身侧面呈现出前高后低的走势，凸显出更加流畅的车身线条，也体现出三厢版与两厢版车型的不同。

内饰方面，新款车型同样保留了三厢版的内饰设计，仅配色方案有所不同。小尺寸运动方向盘、、12.3英寸全液晶仪表盘、全新电子挡杆等设计元素都出现在新车上。此外，新车还配备了10英寸宽屏中控触屏、夜视系统、支持低速自动跟车的自适应巡航系统、车道辅助保持、带行人/自行车监测的紧急自动制动系统、Focal品牌高级音响系统。 

动力方面，全新508 SW将搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机，其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校（后者仅GT车型搭载），与其搭配的是全新8速手自一体变速箱。另外，新车底盘处还采用了多连杆式独立后悬架和可变阻尼减振器等悬架配置，增加行驶舒适度。

DS7 Crossback E-Tense

作为法系高端品牌代表，DS品牌在本届车展带来了一款名为DS 7 Crossback E-Tense的车型，新车为插电式混合动力SUV车型。据悉，该款新车将于2019年年初开启预售，并于随后上市。

在外观方面，DS 7 Crossback E-Tense与现款在售的国产DS7基本一致，整体造型基本无差别。整车对细节方面的设计更多的突出法系浪漫元素，如进气格栅造型与镀铬饰条的搭配，以及前后大灯的造型设计与点亮后的造型。与此同时，整车在浪漫风格的基础上又不失SUV本身的厚重感。新车的插电口位于车的左后方，与燃油车加油口类似，使用会较为方便。　

内饰基本延续普通版车型设计，大量时尚元素的堆积使整车看起来犹如一件艺术品，也凸显出法国人细腻有格调的造车理念。

动力方面，DS 7 Crossback E-Tense由一台最大功率为197Ps的1.6L发动机，和两台最大功率为108Ps的驱动电机组成，综合功率为296Ps，综合扭矩为451Nm。动力电池的载电量为13.2kWh，使用充电功率为6.6kW的充电设备需2小时即可将电池充满。

新车纯电动续航里程为50公里，纯电模式下的最高车速可达133km/h。混动模式下，其最高车速可达217km/h，0-100km/h的加速时间仅为6.5秒。此外，DS 7 Crossback E-Tense还具备四驱模式。

丰田卡罗拉旅行版

2018巴黎车展上，丰田全新卡罗拉旅行版正式亮相。新车诞生自TNGA架构GA-C平台，使用了丰田目前最先进的平台技术外，还为这款全球销量之最的车型提供了更多的使用可能性。

外观方面，新车的前脸造型照比普通版车型更为夸张，一改现款卡罗拉温和、中庸的设计风格，更多的突出运动时尚元素。车身侧面更为修长，顶盖线条具有溜背的既视感。此外，新车还配备了全景天窗和全LED尾灯组。

内饰方面，卡罗拉旅行版主打深色调，中控台为对称式设计，整体布局较为简洁，中控台处配备了悬浮式中控屏。

该车的后备厢容积为598升，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的座椅靠背可与后备厢地板形成平面，满足不同的扩容需求。

配置方面，高配车型将提供JBL GreenEdge高级音响系统、抬头显示、手机无线充电、丰田触控多媒体系统等科技及视听配置，提供给车主更好的使用需求。

动力方面，新车提供了1.2T、1.8L混动和2.0L混动三种动力系统，其中1.2T发动机最大功率为116Ps，1.8L混动系统最大功率为122Ps；2.0L混动版车型为新增车型，动力配置由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，其综合最大功率达到180Ps。

全新一代广汽传祺GS5

10月2日，广汽传祺全新一代传祺GS5于巴黎车展正式开启预售。新车共推出了搭载1.5T高低功率版发动机的共计9款车型，预售价区间为12.00-17.50万元。作为换代产品，全新GS5经过全面重新设计。据悉，新车将于10月31日正式上市。

外观方面，全新一代GS5采用整体性更强的前脸造型设计。前格栅则延续了传祺的凌云翼式家族设计，大面积的镀铬饰条以及双色前保险杠的使用给整车带来更有质感的视觉效果。

车尾部分，全新一代GS5采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计在底部，新车还提供了银色下护板和双边共两出镀铬排气装饰，整体感觉与前脸相呼应。尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1885/1700mm，轴距为2710mm。

内饰部分，全新一代GS5将采用全新的中控台设计，大尺寸悬浮式中控屏位于中央空调出风口下方，屏幕十分轻薄，科技感十足。用车配置方面，新车还将配备三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、全液晶仪表盘等、LED雾灯、全景天窗、自动启停、坡道辅助、驻车雷达、后排空调出风口等。

动力方面，新车将搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机，其中4A15M1这款1.5T发动机最大功率可达152Ps、峰值扭矩235Nm；而代号4A15J1的1.5T高功率版发动机最大功率可达169Ps。传动系统方面，新车将配备手动变速箱或爱信6速手自一体变速箱。

总结：2018年巴黎车展不乏重量级车型，如全新一代宝马3系、奥迪Q3、奔驰GLE等国内热卖车型，也有卡罗拉旅行、全新标致508SW这样的产品线延伸车型。而中国品牌广汽传祺GS5将首发地定在巴黎，也让我们看到中国品牌想要走向世界的决心。总体来说，本届巴黎车展可能在首发车型数量上不算太多，但几乎每一款都是畅销产品。未来哪些车型能引进国内，让我们拭目以待吧。