法拉利总裁辟谣 要造SUV先杀了我
不久前,海外汽车媒体曾曝光过一张疑似法拉利SUV车型的效果图,并声称该车将在法拉利FF的基础上打造,动力系统将搭载6.3L V12发动机,言之凿凿,令人遐想。不过,近期法拉利总裁塞尔吉奥站出来辟谣,“如果想让跃马LOGO出现在一辆SUV上,除非先杀了我!”
尽管包括兰博基尼、玛莎拉蒂等传统跑车品牌都推出了SUV的生产计划,但法拉利并没有动心。塞尔吉奥表示,法拉利品牌的订单一直处于高饱和状态,虽然整体销量同比下滑,但仍然没有必要去推出SUV车型。所以,虽然外媒已经热心的做出了法拉利SUV车型的假想图,但从现阶段的情况来看,官方拒绝推出SUV车型的口吻非常坚定。
不仅没有生产SUV的计划,法拉利对电动车项目也毫无打算。在塞尔吉奥看来,法拉利的魅力就是那震撼的引擎轰鸣声,而这一点是电动车所无法具备的。所以,,法拉利今后将一直致力于高性能双门传统跑车研发,永远不会考虑SUV,并且也没计划推出电动车。
不过,在全世界都陷入SUV的魅力无法自拔的时候,法拉利现在一口咬定不出SUV似乎有些为时尚早。2015年10月21日,法拉利以52美元的价格在纽交所上市。2016年1月,菲亚特克莱斯勒宣布拆分法拉利80%的股权,法拉利彻底独立。高峰时,法拉利的股价曾达到62美元,但目前,股价几乎已经跌了一半。
股价的下跌和豪华车市场的不景气也许就会成为推动法拉利制造SUV的理由。此外,数据显示,2015年,法拉利在中国销量下降22%。联想到宾利添越在广州车展一亮相就预定出若干辆的新闻,法拉利能否真正做到作壁上观还要打个问号。
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法拉利 SUV 电动车
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zy
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