Taycan基础版车型将于6月29日正式首发

近日，《选车网》获悉，保时捷Taycan基础版本车型，将于2020年6月29日正式首发，并同步公布在中国市场的售价。官方将新车称为“Taycan base”，宣告了其基础版车型的身份。

看点一：造型设计将延续现款

看点二：动力系统或采用单电机

看点三：新车售价有望低于100万

据《选车网》了解，Taycan base在造型设计方面将整体延续现款车型设计语言。外观方面，新车通过犀利的头灯组，配合流畅的线条设计，让该车展现出足够的视觉冲击力。此外，该车在车身两侧还配有导流口，让其看起来运动感十足。

此次推出的Taycan base车型，相比于现款最大的变动或在于动力系统。此前，保时捷研发部门负责人迈克尔?施德纳博士（Dr.MichaelSteiner)在采访中透露，中国市场是保时捷最为看重的销售市场，所以中国市场也将是首个引入这款Taycan后驱版本车型的市场。

目前，Taycan“入门级”车型Taycan 4S在动力方面搭载双电机与79.2kWh电池组，并采用四轮驱动。最大功率为530Ps，峰值扭矩640Nm，WLTP测试标准下续航可达405km。如果Taycan base采用单电机，该车的动力输出将有大幅度降低，但续航里程也将出现一定变化。

按照以上猜想，Taycan base将是一款并不注重性能，而是以续航里程作为亮点的入门车型。并且售价也将明显低于现款。目前保时捷Taycan 4S的售价为114.80万元。由此可见，新车售价甚至有望低于100万。

写到最后：

保时捷的研发负责人Michael Steiner此前在接受媒体采访时表示：“保时捷Taycan后轮驱动版本，将吸引居住在天气条件较好地区，同时不需要全轮驱动的消费群体。预计新车未来12个月内可到货。”对于国内消费者来说，目前有很大一部分消费群体对性能并不敏感，而续航里程反而对他们更加重要。此次保时捷Taycan base车型如果真采用单电机，并提供高续航，配合进一步下放的售价，一定程度上会刺激Taycan销量进一步的增长。

（图片来源于网络）