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全新赛道标识首发 风神奕炫GS/EV正式上市

2020/6/15 11:56:00 选车网 田友枫 收藏

6月13日,东风风神奕炫GS、风神奕炫EV正式上市。其中,风神奕炫GS共推出6款车型,售价区间为7.49万-10.89万。风神奕炫EV500则推出2款车型,综合补贴后售价区间为14.98万-15.98万。

全新赛道标识首发 风神奕炫GS/EV正式上市

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全新赛道标识首发 风神奕炫GS/EV正式上市

在发布会上,东风风神还发布了全新“风神赛道标识”AEOLUS。AEOLUS寓意为“风之驭者”,源于古希腊神话中的风之神,也是东风风神的英文名。新赛标代表风神的新平台、新技术、新品质,标志着东风风神品牌焕新进入新阶段。

全新赛道标识首发 风神奕炫GS/EV正式上市

风神奕炫GS

作为东风风神全球模块化平台首款SUV车型,风神奕炫GS此次主打以“豪横大气场、多能大空间、硬核大智慧、可靠大厂牌”四大亮点为用户带来安全可靠、舒适愉悦的智慧出行体验。整体设计传承东风风神家族DNA,并首次采用全新品牌视觉元素。霸气豪横的进气格栅和鹰眼矩阵大灯在展现强悍形象的同时凸显运动气息。

全新赛道标识首发 风神奕炫GS/EV正式上市

车身尺寸方面,风神奕炫GS长宽高分别为4610mm、1830mm、1600mm,后备箱基础容积474L,纵深0.94m,后排座椅放倒后的扩展容积高达1109L,纵深达到1.79m。此外,该车还在内部精心设计了22处储物空间,配合后备箱车载12V电源接口、行李挂钩和地毯储物格等细节配置,进一步为消费者带来便利。

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内饰方面,该车的核心设计理念主要是环抱式座舱搭配运动风格座椅。智能系统方面主打7英寸炫彩液晶仪表屏、10.25英寸多媒体中控高清屏和10英寸全触控空调屏三屏联动。座椅、中控台、门板以及扶手箱等大面积采用了软质环保材料,全系标配1.08㎡全景天窗,带来更通透开阔的驾乘空间。

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值得一提的是,风神奕炫GS搭载的WindLink 4.0 Pro人工智能车机系统可以对复杂的指令极速响应,系统高达97%以上的语音识别准确度,让用户可以通过自然语音指挥车辆调整情境模式。除此之外,WindLink 4.0 Pro人工智能车机系统还能做到推送实时路况分析、20+项常用功能的语音控制、9项常用功能远程控制以及针对路况、疲劳驾驶等进行智能提醒等功能,实现高效的人机沟通。WindLink 4.0 Pro人工智能车机系统还涵盖蓝牙钥匙功能,不仅可以代替实体钥匙,还支持权限分享功能。

全新赛道标识首发 风神奕炫GS/EV正式上市

此外,风神奕炫GS搭载的L2智能辅助驾驶系统,具有AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统、TSR交通标示识别系统等一系列先进的智行配置,同时配备360°超清全景影像(3D环视),带给用户轻松、便捷、安全、智能的出行体验。

动力系统方面,风神奕炫GS搭载1.0TD和1.5T两组动力组合,传动方面则匹配了采用第三代Power Shift技术的德国格特拉克6速湿式双离合变速器,进而为消费者提供更加优秀的驾乘体验。

风神奕炫EV500

风神奕炫EV500以多维智电、高能智行、愉悦智联、耀目智炫四大核心亮点出道。相比于燃油版车型,奕炫EV整体造型与燃油版车型基本保持一致。并且新车依旧保留了车尾的排气口造型。车身尺寸方面,长宽高分别为4660/1812/1480mm,轴距为2680mm。

全新赛道标识首发 风神奕炫GS/EV正式上市

动力方面,搭载永磁同步扁线绕组电机和三元锂动力电池,功率可达120kW,扭矩260N· m,输出效率提升20%,可实现NEDC 400km续航和20分钟高效快充。配置方面,该车同样搭载WindLink4.0 Pro人工智能车机系统与L2+ 智能辅助驾驶系统。

全新赛道标识首发 风神奕炫GS/EV正式上市

值得一提的是,现在订购即可享受“车电分离,保值回购”智订礼。包含仅需首付69999元,奕炫EV 开回家,以及2年期满3种智选礼包:买断电池、续租一年解锁整车和近7折保价回购。除此之外,更有三重智享炫礼:最高8年或30万公里超长电芯质保,8年或15万公里三电质保;赠送5年车联网流量,5年免费WindLink在线服务;享受国家及厂家综合补贴。

写在最后:

从新赛标发布到奕炫家族首发成团,再到风神奕炫GS和风神奕炫EV500双星上市,东风风神正以更加年轻化的姿态,强化年轻市场布局,将全方位满足年轻消费者对高品质日常用车的升级需求。

其中,奕炫GS/EV针对市场的变化做出了恰当的迎合,将时尚、科技、舒适、动力各个方面均发挥出了特长。并且,在价格方面这两款车型也满满都是诚意。相信凭借过硬的性价比与产品力,这两款车型将会有不错的表现。

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