一汽-大众宝来·纯电亮相成都车展

9月5日，一汽-大众宝来纯电版车型登陆2019年成都国际车展媒体日,新车已经在8月份开启预售，预售价格为15.68万元。新车基于燃油版车型打造，外观上与燃油版车型基本保持一致，新车的翼子板与尾部都有“e-Bora”标识，同时电池组采用三元锂电池，配备来自于宁德时代的电池组，其容量为37.2kWh，官方NEDC工况下续航为270公里。

外观方面：宝来·纯电前格栅采用更为密集的横向镀铬饰条，新车的前脸装饰条贯穿整个前脸，拉伸了视觉宽度；下进气格栅与C形LED日间行车灯相连；具备超高辨识度；新车的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm，车身尺寸与宝来燃油版车型非常接近。

内饰方面：新车在内饰风格上，同样也与燃油版设计相同，主要差别为仪表盘的设计，新能源车型上仪表盘左侧区域负责电机工况的显示，右侧时速表的上限降到了160km/h。内饰做工用料配置变化都不大。

另外在空间方面，宝来·纯电与燃油版车型空间表现都是一致的，宝来·纯电电池组布局合理并没有影响车内空间。

动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率100kW、峰值扭矩290N·m，0-50km/h加速时间为3.4秒。综合工况条件下百公里耗电量13.60kWh/100km，综合工况下续航里程为270km。

写在最后：

大众在传统燃油市场一直表现不错，考虑到续航里程，现有市场上10万左右的纯电动车续航都在300km，相比宝来·纯电270km的综合续航能否满足消费者的日常需求还需要看市场的反馈。