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丰田致炫在2013年上市以来,销量一直处于同级别领先地位。致炫凭借着年轻、时尚的外观设计吸引了许多消费者的目光。层次丰富的内饰造型,各种旋钮式的操作形式,在使用上变得非常便捷。值得一提的是该车后排中间位置地板没有凸起,且纵向距离足够,空间表现值得称赞。
本田飞度在外观和内饰上相对于老款有了不小的进步,同时还拥有同级最宽敞灵活的空间表现、数一数二的燃油经济性、精良的做工、可靠的品质以及不错的驾控感,凭借着如此全面的表现在这个级别车型中本田飞度是最适合家用的车型之一。
大众POLO作为较早在国内上市的一款合资品牌小型车,通过时间的验证赢得了较好的市场口碑。现款POLO外观设计立体简洁,内饰采用大众家族化设计简单易用并且做工不错,同级别车型中较高的配置让大众POLO依然很有竞争力。
雪佛兰赛欧一直都有着“幸福家轿”的称号,自上市以来该车取得了非常高的销量。该车外观能够适应各个年龄段人士的审美需求,领先搭载了AMT自动变速箱,EPS电子助力转向系统。车身采用了同级车型中少见的热成型钢。凭借着出色的品质和雪佛兰的品牌认知度,雪佛兰赛欧在家用车市场上还是很有号召力的。
在最近这半年的时间里,国内汽车市场上自主品牌声音不断,在推出的众多新品当中江淮和悦A30造型运动,安全配置丰富,后排空间表现出众。如此全面的成绩使得江淮和悦A30在国产紧凑型车市场上的销量名列前茅。
自从高尔夫引入中国市场以来这款欧洲最热销的车型就彻底席卷了中国大陆市场,受到大量消费者的热捧,由此可见高尔夫的魅力。如今高尔夫在售的第七代车型,硬朗的造型、全新设计的内饰、换装了EA211发动机,热销当然也是意料之中的。
奥迪给人的印象一直是成熟、稳重的风格,直到A3的上市让奥迪缩短了这个品牌与很多年轻人之间的距离。值得一提的是奥迪A3很好的集成了奥迪车型舒适、好开的传统优势,而且在悬架的路感回馈、转向力度、指向性方面表现优异,驾驶起来很有乐趣。
雷凌双擎为广汽丰田首款双擎车型,搭载由一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合的动力系统,而在其动力变得更强劲的同时,又被赋予了更为夸张的外观设计,使其整体个性化被无限制放大。
卡罗拉双擎作为一汽丰田首款双擎版产品,其混动版的设计在卡罗拉身上得到了完美的结合,外观设计不乖张,看上去简洁,却暗藏澎湃动能。
北京现代朗动可以说是近年来国内10万元左右家用市场的一款热门畅销车型,尤其是凭借在同级车型中较实惠的价格以及良好的品质,受到了广大消费者的认可。而且小改款后外观更加大气时尚,内饰配置功能进一步完善。使得北京现代朗动依然是许多消费者的首选车型。
迈腾自2007年上市至今销量突破1,000,000辆,这一成绩创造了德系B级车销售破百万用时最短的记录,也证明着迈腾的良好口碑。迈腾之所以在B级车市场经久不衰,源于其纯正的德系血统,越级的配置以及先进的制造工艺,沉稳大气的商务气质自然成为商务人士首选。
从品牌价值上看,斯柯达或许比较薄弱,不过斯柯达与大众的关系让其有着雄厚的技术支持。斯柯达速派在2015年迎来全新车型产品,在保留着全面配置、宽大空间等优势的同时,造型上也一改过往的中庸之道。性价比的优势依旧,而颜值更加年轻动感,可谓是一次突破。
凯美瑞一直是丰田以至于日系B级车的代表,大气商务的气质,舒适的驾乘感受是凯美瑞不断突破前行的根基。节能环保作为近几年汽车行业的大趋势,各大厂商都在新能源方面努力开拓,而丰田在混合动力技术上的造诣处于行业领先水平,当凯美瑞搭载“双擎”,无疑达到1+1>2的结果。
作为自主品牌,吉利过往给人低廉、粗糙这些略显负面的印象,但博瑞的出现无疑意味着吉利已经翻开了崭新的一页。博瑞在造型上高端大气,制作工艺精良,全面的配置以及出色的驾乘都让人对吉利刮目相看。而在今年喀山游泳世锦赛上,吉利开展冠军奖励计划,博瑞作为犒劳冠军的奖品,一时间也是风光无限。
马自达一向不随波逐流,独具特色的产品也成就了自身的成功,马自达6在国内的火爆一时说明着一切。阿特兹作为马自达6的后续车型,有着一颗延续前辈光辉历史的雄心。魂动设计理念打造出众的外观,创驰蓝天技术则赋予出色的动力以及超低的油耗,让阿特兹有了成功的资本。
奥迪A6L的成功无需文字的描述,“随处可见”的占有率说明了一切,也表明着奥迪品牌在国内的认可度。在奥迪在“突破科技 启迪未来”的品牌理念下,更加注重科技、年轻化的奥迪A6L保持了一贯的舒适,同时在动力与操控上也愈发符合各年龄层消费者的需求。
宝马5系是国产宝马最为先进高档的轿车,宝马5系介乎于3系的时尚动感,与7系的高贵典雅,集合了二者的特点,将运动与豪华商务的功能性融合。宝马在操控方面的造诣颇高,宝马5系虽然是一款中大型豪华轿车,但在性能上的出色表现成为杀手锏。
奔驰作为汽车发明者,在车辆产品的品质上自然会更加严苛,E级自然也不例外。国内市场上,德系品牌的认可度最高,但相比奥迪与宝马,奔驰国产的时间相对较晚,销量上也被长期压制。但随着E级完成换代,车型整体竞争力大幅度提升,越来越多的人成为了E级车主,助奔驰打了一场翻身仗。
皇冠在中国的历史可谓冰火两重天,一度作为豪华轿车代表的皇冠曾经推出中国市场。当皇冠再次来到中国,自然在产品上有了足够的自信。采用了在性能车上常见的前置后驱布局,增加了4.3L V8车型,通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局,达成前后车身重量53:47的分配,更加符合目前的市场需要。
凯迪拉克XTS有着家族式经典的钻石切割设计,造型非常有特点,给人独有的美式豪华风格。美系车一向在舒适上不肯妥协,XTS自然也是如此,充裕的空间绝对是一大优势。同样美系车在动力上也是大排量的拥护者,但在市场的不同需求下,XTS配备2.0T发动机版本车型应和着市场,而3.6L V6发动机版本则体现在XTS对大排量的坚守。
问一款车如何,看销量就好。作为江淮汽车首款小型SUV,瑞风S3的诞生证明了江淮汽车的实力却也表达了其十足的诚意。自上市以来,瑞风S3就成为市场的宠儿,消费者最关注的对象。长得俊、价格低、配置高都是瑞风S3取胜的法宝。
在小型SUV市场日益火爆的时候,国内SUV世家哈弗汽车自然不会放过,而哈弗H2的出现再一次表现了其对于国内SUV市场的震慑力。不管是夸张的前脸设计还是动力表现无疑都透露出一种霸气!
现代ix25作为现代家族首款小型SUV,好看不张扬,小型却很Man,主打青春与实力,契合当下年轻人的消费理念。高配置、大空间让其拥有一定竞争力,超大全景天窗更是吸引了更多的消费者,四驱系统的运用更是让ix25有了走更多不走寻常路的可能性。
雪佛兰创酷是一款主打年轻运动的城市SUV车型。它拥有年轻化的外观内饰设计。郭采洁、柯震东也在广告里不断强调“你的第一步”,所以创酷定位相当清晰,可以说创酷凭借着敦实的外观造型,丰富的储物空间,以及同级别车型中超高的性价比。吸引了许多年轻的消费群体。
本田缤智作为广汽本田导入Honda第三款全球性战略车型,不仅完美展现了Honda FUNTEC技术的强大实力,更是将“极智玩美”发挥到了极致,可以说是从诞生就自带光环而来的。
途观,老牌SUV车型,国内SUV经典车型与典范。2009年途观首次亮相,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。而自上市便长据国内合资品牌SUV销量榜冠军不动,不用历史说话,实力就在那里,任人追赶,却从未被超越。
丰田RAV4虽然是紧凑型SUV中的元老级车型了,但综合来看依旧是一款各方面都很均衡的车型。无论是外观还是内饰设计相比竞争车型都更为年轻,更有吸引力。而配置和动力方面也丝毫不逊色于其他车型,值得一提的是丰田RAV4后排腿部空间方面着不小的优势。凭借着全面的表现,丰田RAV4优异的销量也就顺理成章了。
作为长安汽车主打SUV车型,长安CS75传承了长安汽车“不求单项出类拔萃,但求面面俱到”的品牌追求,而这种中庸思想,却完美的契合了中国消费者的追求,没有短板即能满足你所有的需求,这就是长安CS75。
昂科威,上海通用别克第二款国产SUV车型,定位中型SUV,却主打跨级市场,势扫高档的紧凑型SUV、入门中型SUV两个级别市场。大空间、硬实、可靠成为其主要竞争力。
一款经典的车型,最难的无非就是如何超越自己在消费者心目中的形象,而CR-V每一次的变化都深受好评,其自身的产品竞争力起到了决定性的作用。“芯”动行动,全新的动力系统,让CR-V在车主的心目中又添浓重的一笔。
2015年最受关注的SUV车型非广汽丰田全新汉兰达莫属。7座、大空间、时尚大气的外观、强劲的动力,出色的稳定性这些中国消费者最为重视的元素,被全新汉兰达全部囊括在内。第二排可进行前后滑动,还可按比例放倒的功能,直接击中“筹备”二胎的80后父母的核心诉求。3.5L V6自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机两种动力总成,更提供多样化的选择。
全新锐界上市之后,销量一路高歌猛进。数据显示,10月份全新锐界的销量达到8912辆,环比增长240%。在中国车市进入新常态的大环境下,全新锐界凭借宜商、宜旅、宜私、宜家的全面兼容性战胜了终极市场的严酷考验。在空间、动力、智能安全配置上更是名列前茅。尤其是全新升级的2.0T GTDi发动机,最大输出功率高达180kW,最大扭矩350Nm,在同级别中优势非常明显。
长城汽车倾注心血打造的哈弗H9,一经上市便主打高端市场,接近25万的售价使其成为自主品牌中挑战价格天花板的“勇士”,也因此受到更多来自社会各界的“关照”。哈弗H9最大的优势在于其具备非承载式车身、适时四驱、中央差速锁、扭矩放大档等众多专业越野车的专属配置。另外,颇具豪华感的内饰设计以及装配工艺在自主品牌中绝对属于上乘之作。
三菱汽车在宣布放弃轿车整车制造业务之后,服役七年的帕杰罗劲畅也即将迎来全新换代车型。劲畅于2013年正式国产,虽定位上稍低于进口车型,但却以实惠的价格,硬派的越野能力获得不错的市场反应。劲畅四驱车型配备的后桥差速锁止功能,脱困能力相当出色,在低速四驱模式下,可以最强状态应付极端路面的挑战,这是劲畅最受越野爱好者青睐的原因。
斯柯达Yeti,上海大众斯柯达首款SUV。Yeti拥有独具个性表现力的越野性能、灵动的空间组合、行车配置以及安全保护。诸如智能全时四驱系统、超大全景天窗以及越野外挂备胎等专属配置。2016款Yeti推出1.6L、1.4T和1.8T三种排量共6款车型,全系标配全景天窗、单碟CD等。售价区间为12.98-20.98万元。
与奔驰、宝马相比,奥迪的品牌优势在于更为均衡的产品体验,奥迪Q5也是如此,它可以在舒适的驾乘感受与灵敏的操控性中找到最佳的平衡点。在“突破科技 启迪未来”的品牌理念下,奥+迪Q5拥有更多消费者喜闻乐见的科技配置。更绿色高效的2.0TFSI发动机、quattro全时四驱等系统的全副武装,加之奥迪引以为豪的LED灯组,奥迪Q5抓住了中国年轻一代消费者的购车心理。
随着奔驰GLK的粉墨登场,驰骋多年的GLK车型也将光荣“退役”。在奔驰SUV家族中,GLK的表现一直可圈可点,尤其在中国市场,绝对是该领域最具竞争力的车型之一。奔驰GLK外型沉稳自信,拥有奔驰G级越野车霸气外露的王者风范。同时,4MATIC四驱系统赋予其相当不错的越野表现。在驾乘舒适与越野能力上的均衡表现,令奔驰GLK足以成为同级车型中的典范。
代表凯迪拉克"勇于开拓不断创新"精神的SRX以出色的性能征服了消费者的心。采用集SUV轿跑一体的设计,拥有钻石切割般的华美线条。曾获得“Ward’s全球十佳发动机”的3.6升V6全铝直喷发动机采用了缸内直喷、DVVT以及ECM发动机管理模块等技术,百公里加速仅7.4秒。随着凯迪拉克XT5的到来,SRX即将退出历史舞台,但其所代表的美式自由精神,终将成为66号公路上不朽的神话。
在过去几年的时间里,路虎揽胜极光长期处于供不应求的状态,也是国内豪华SUV领域最为畅销的车型之一。国产后的奇瑞路虎揽胜极光在外观上与品质上与进口车型保持高度一致,让粉丝离梦想更进一步。全景天窗、8英寸触摸屏、方向盘换挡、自动泊车等丰富的配置让国产极光显得诚意满满,而9速变速器的配备又让其成为最受“关注”的车型。
宝马X3的出现,成功开创了“运动休闲车”的原始概念,同时也抢占了一块竞争对手从未染指过的疆域,导致了其后众多厂商纷纷效仿。超越同级的操控性以及强劲的动力输出是宝马X3的杀手锏,中期改款之后,新款X3在配置和细节上也得到不少提升,第三代iDrive系统让驾驶者与汽车的“沟通”更加顺畅。当然,作为宝马在SUV市场的绝对主力,我们更期待全新X3能够尽快亮相。