徐留平履新三年

如果说一款国产轿车的性能完全可以PK德系高端BBA，那就是中国的红旗H9；如果说有一款国产轿车的品质能够PK德系高端BBA，那就是中国的红旗H9；如果说有一款国产轿车的外观、内饰设计超过德系高端BBA，那只有中国的红旗H9；这是几乎所有媒体试驾过红旗H9高级轿车后给出的评价。无独有偶，有消息称，最近总书记视察一汽后，给一汽、给红旗的评价颇高，这一切标志着徐留平自2017年8月正式接任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记后，终于取得了成功。

应该说，徐留平给自己的定位非常正确——国家聘用的职业经理人。职业经理人与一汽土生土长的干部最大的不同点在于，一汽的子弟兵更注重平衡，职业经理人更注重看得见的效果，以及这个效果与战略之间的关系，这就是为什么徐留平一上任就力拼红旗——倾一汽之力大干红旗。红旗赢了，徐留平在战略上就赢了，一汽在战略上就赢了。在国际国内各种矛盾交织在一起的乱局中，他抓住了主要矛盾。总书记给了说法，等于是赢到了全胜，这是所有大国企领导者求之不得的正果呀。

纵观改革开放以来的改革者，空降一个单位通常看3年，这3年要么倒下，要么成功，徐留平获得成功恰在3年头上。这3年里，徐留平在一汽锐意改革，打破了一汽几十年既有的盘根错节的关系，确立了全新的管理体系，尤其改变了用人机制。而用人机制改变的核心目的，还是要确保红旗项目的成功。站在今天的位置回首3年，可谓惊涛拍岸，只是徐留平这条船没有翻沉，而且划到了充满阳光的彼岸，树立了国企改革的典范。

在红旗上，徐留平真的花了心血，也真取得了成果。这个成果不仅仅是一辆辆外观设计上气吞山河的H9，而是建成了一整套从营销到研发、到制造的全数字化流程和体系，这在中国大国企中无疑是领先的。这套系统牛在哪里？红旗工厂集柔性化、智能化、自动化、信息化于一体，其中总装车间智能化工位占到全部工位数量的80%以上，是名副其实的智能工厂和绿色工厂；以十大智能工位为代表的创新科技，为红旗工厂及其产品矩阵夯实了创新发展的土壤；在“智能面纱”的背后，既有红旗人对于当下科技革命与产业变革态势的审视，更代表着中国品牌以智造引领未来的底气与坚守。

就管理模式而言，红旗工厂兼容了丰田和大众两种不同的管理模式，例如：工厂鼓励员工创新思路，改善方法。红旗工厂启动了“众创平台”，员工可以通过手机在平台上提供更多更好的改善方案，涉及生产、质保、管理、环境等。每个季度都会举办匠新改善成果发布会，员工可以进行分享和交流。

通过改善方法，红旗工厂实现降本增效，这是典型的丰田精益生产模式中的一种。与此同时，工厂又有着高度的数字化带来的柔性化生产，几种车型可以在同一条只有10万辆产能的生产线上生产。

生产控制中心是整个工厂信息处理、监视和控制的中心机构。其运用了一套架构先进、多方展示的可视化生产管理信息系统MOM (Manufacturing Operations Management）。该系统从功能上实现生产、计划、物流、质量、能源、设备等业务的可视化管理需求。通过大屏幕，可实时看到在生产过程中，车序、车型、工艺参数、产品质量、设备运行情况、能源消耗情况等信息，而这些信息每时每刻都在上传至中央数据库进行存储、监控和分析，并针对不同层级的管理人员制定不同形式的报表推送至他们。

管理人员可以通过手机APP、电脑或是大屏即时了解生产状态，一旦在进展中出现了问题，比如实际产量在某一时段内未达到计划量的标准，数据会有异差显示，通过数据排查问题区域，并从控制中心调出当时的生产状态，追溯问题，找出解决答案，并形成历史案例录入计算机，实现过程全信息化闭环式管理。总装车间生产现场的实时监控，能看到的不单是总装车间，包括焊装和涂装和物流中心。

随着整个体系的规模扩大，监视控制的功能就越复杂，信息量的增多，对于传输速度和计算处理的要求也就越高。今年是中国的5G元年，该中心正是利用5G无可比拟的独特优势，它的高速率、高可靠性、低延时等特点，助力柔性化生产的大规模普及。

这种变化源于徐留平用人的大胆，他居然把一汽丰田培养的人和一汽-大众培养的人都用于生产，而且能让两种不同的管理思想融为一体，形成红旗独有的管理模式。丰田的管理尤其注重人的潜力的挖掘，减少浪费；大众更加注重用自动化、数字化提高生产的柔性化、提高产品的一致性，从而降低人的因素对质量的影响。将两种看似格格不入的模式融为一炉，也许只有中国人办得到。如今，这套模式正向奔腾、解放推广，老一汽正向全数字化创新型企业转型。然而，这套体系也给徐留平带来了新问题，即这套全数字化的管理体系面临的最大挑战不是来自外部，而是内部，是内部原有的体系并不适应数字化管理模式，要适应这套体系，就需要徐留平投入近乎二次创业的深化改革。

有报道显示，7月23日下午，正在吉林考察的总书记来到中国一汽集团研发总院，走进实验室了解企业技术研发情况，并察看了“红旗”等自主品牌的最新款式整车产品。总书记鼓励一汽人，要把关键技术、核心技术掌握在自己手里，“我们就要立这个志向，一定要把我们的民族品牌搞上去。”

总书记对一汽改革的肯定，对民族品牌寄予的期望，标志着中国民族品牌的发展进入了一个新的发展阶段。我们在祝贺徐留平取得成功的同时也注意到，昨天的成功属于过去，沉浸在鲜花和掌声中的徐留平将如何走好下一程呢？我们拭目以待，并选择徐留平为本期一周新闻人物。

（图片来源：互联网）