许家印再打时代坐标

许家印，这个房地产界响当当的名字，如今又在汽车圈让人眼前一亮。这并不是他创造出一个新的、巨大的汽车公司，而他的杰作Gemera——世界上首台大型四座超级跑车面世，这款车的面世堪称中国经济转型中的一个标志性符号。

时至今日，还有所谓的“经济学家”声称，中国的房地产还有一波行情，并为一波波倒闭的房地产公司引领高声鸣着不平。中国房地产大亨许家印却用Gemera向世人宣誓，恒大在转型汽车行业中迈出了坚实的一步，更是对“房住不炒”这一时代强音的最佳回应，同时也宣告“互联网造车”时代的终结。

任何国家在经济上升的时候都有一波房地产热，中国也不例外，许家印正是踩准了房地产上升这个时代巨浪，这个巨浪让其以2310亿人民币的身价排名中国富豪前三甲。而今的中国经济正在转入新一波行情——振兴实体经济，抢占世界高科技制高点，而汽车恰是这两个战略目标的结合体，许家印敏锐地以此为跳板，跃向中国经济的新行情。

就进入汽车行业的操作手法而言，可以说许家印深得品牌塑造之道。3月3日Gemera在日内瓦强势登场，作为当日唯一一款被允许现场发布的产品，成为本届日内瓦车展的最大亮点，在没有现场观众的发布会上，更收获了销售一空的靓丽业绩。让这一业绩更加亮眼的是，这款起售价为138万欧元的Gemera，头顶着多项世界领先的性能指标的桂冠——世界上第一台兆瓦级GT车型，拥有1.27兆瓦的功率和3500 Nm的扭矩，动力输出高达1700马力，百公里加速时间仅为1.9秒，并在20秒内可提速至400km/h，被誉为“地球上跑得最快的四座汽车”。该车的诞生地——瑞典。即，许家印抓住了汽车行业的三个关键词：新能源——方向；豪华——人们内心的向往；超跑——技术巅峰的诠释。如果这款车销售之后表现良好，那么许家印将在汽车行业盖上标志许家地位的大印。

回望2019年乘用车销量排行数据，在乘联会统计中的82家企业中，销量不足10万辆的有51家，这51家的销量总和只占乘用车板块的5.9%。尤其在市场陷于衰退的当下，这些厂家可谓命悬一线，而他们中间很有些不错厂家。以许家印的实力，此时可以信手在其中挑挑拣拣，以最好的价格将他最喜欢的厂家揽入名下，可他偏偏不干，自己到国外去打造新能源的世界超跑。或者说，今年年末或明年的某个时候，才是许家印出手的时候。由此，再次看出许家印在资本运作方面的老道。

回望房地产行业，应该说仍是目前最有钱的行业之一，所谓“倒闭潮”未必伤到各位老大的筋骨。对于众多房企老大而言，房地产行业“慢撒气”的趋势已经再清晰不过了，此时与其“温水煮青蛙”般地坐以待毙，不如像许家印一样转投汽车产业。站在历史转折点的角度看，Gemera的价值远非138万欧元可以衡量。站在“互联网造车”的角度看，许家印的做法或许代表着房地产行业转型的方向，这伙大佬已经看透了他们“造车”的把戏，从10万辆以下的企业中挑个好厂并不难，且其价值远比这些交车都费劲的“造车新势力”高太多了。

对于许家印，在百度上有这样的记载：“1982年，毕业于武汉钢铁学院（现今武汉科技大学）冶金系金属材料及热处理专业。1996年，组建广州恒大实业集团有限公司，任董事局主席。2005年，获得”全国劳动模范“荣誉称号 。2010年，以一亿元买断广州足球俱乐部全部股权，并更名为广州恒大足球俱乐部。2018年7月，以42.1亿元人民币的现金捐赠总额名列《2018福布斯中国慈善榜》榜单第一。同年9月，连续八届获得“中华慈善奖”，并入选“世界最具影响力十大华商人物”。10月24日，入选中央统战部、全国工商联“改革开放40年百名杰出民营企业家”。2019福布斯中国慈善榜排名第1位。2019年，以1,958.60亿元财富值位列2019福布斯中国400富豪榜第3名。”

就当下许家印的做法看，可圈可点，但以后呢？前面的传奇只能看作历史，既然已经用Gemera在历史的坐标点打上标记，那么我们期待他越走越好，并选择许家印为本期一周新闻人物。