新格局的塑造者鲍文光

2017年，在轿车市场持续低靡的情况下，数万辆知豆电动车带动“微出行”概念走进千家万户。不经意间，鲍文光——知豆电动汽车总裁，不但改变了中国人的汽车消费观念，而且扭转了微轿市场萎缩的局面。

小知豆带动大市场

轴距不足两米的微型纯电动车知豆，带火了微型纯电动车市场，挽回了微轿市场持续下滑的颓势，改变了大车“一统天下”的市场格局。

在消费升级的趋势下，中国市场轿车的轴距越拉越长，微型轿车的市场份额则日渐萎缩。与此同时，以知豆为代表的微型纯电动车，借助国家大力发展新能源汽车的政策“东风”拉动微轿市场高速增长。

统计显示，2014~2016年，微型轿车市场连续三年出现下滑，该细分市场的年销量从2014年的36.3万辆，下降至2016年的19.9万辆，销量缩水了将近50%。相比之下，知豆销量则出现“井喷”式增长，从2015年的6000辆，跃升至2017年的4万辆。在知豆的带动下，2017年，北汽、众泰、上汽、东风、奇瑞共同发力，2017年微型纯电动车销量突破29万辆，成功挽回了微轿市场下降的颓势。

鲍文光改变汽车盈利模式

知豆热卖的背后，鲍文光用“微出行”的概念开拓了行业消费新格局，他也因此成为了中国市场分时租赁的开拓者，随着汽车所有权与使用权的分离，汽车共享将会带来新兴的业务机会和盈利模式。

知豆是“墙外开花墙内香”的典型案例，鲍文光的“微出行”的理念也起始于欧洲的汽车分享制。当年，在国内尚未销售的知豆已经获得出口欧洲的订单。知豆击败了MINI、SMART、丰田的普锐斯等车型，成功夺得了意大利政府采购的订单，成为当地的分享车型。之所以能够拿下欧洲的分时租赁市场，是因为电动车可以很好地解决百姓短途用车的需要，鲍文光“微出行”的概念与共享汽车的概念恰好非常合拍。

所谓“微出行”，实际上就是采用微型电动车（不是低速电动车），在100公里范围内行驶，这是一个介于传统燃油汽车和摩托车之间的市场。

鲍文光的“微出行”的新概念快速发展于国内新能源汽车市场，用车模式的创新支撑了“知豆”销量的不断增长。可以说，电动车分时租赁方式得以推广，是让“知豆”模式获得市场机遇的最大原因。

2015年3月底，鲍文光把意大利分时租赁的经验带回中国，最先在山东沂南尝试了这一模式。而后知豆被大量被租赁公司购买，投入到共享市场，部分地区一度还出现了市民大量排队抢租的现象，甚至引发了当地出租行业的集体抵制。

在鲍文光看来，“微出行”概念与分享制结合，不但开创了新兴出行方式的盈利模式，而且也是治理大城市病的一剂良药。他说：“共享经济的发展，促使城市‘微出行’成为大趋势，将是公共交通、共享单车、共享电动汽车的有机结合和高效运转。一辆私家车一年利用率不到10%，一辆共享车能替代7~8辆私家车，汽车共享模式将让人们的消费观念从对汽车的拥有权转变为使用权，从而提高对汽车的使用率，促进城市交通生态变革。”

知豆D3挑战德系霸主地位

鲍文光能够取得令人瞩目的成绩，与其自身的格局有很大关系。从投资知豆那天起，他就做好了长远打算。在逆境中，他没有动摇退缩；在顺境中，他依然执着奋斗。

在鲍文光最困难的时期，曾有领导建议他转做“低速”产品，让自己先活下来，鲍文光不为所动。“我们要清楚自己的方向，明白什么是自己真正想要的。俗话说，‘将军赶路，不追小兔’，我不能为眼前小利浪费时间与精力。”他如是说。

2017年，微型纯电动车迎来发展的春天，知豆也获得巨大成功，而鲍文光并未因此沾沾自喜，而是把德系微车SMART作为知豆D3对标超越的质量标杆，并在动力电池技术、车身轻量化方面狠下功夫，力求做到行业领先。

去年第三季度上市的知豆D3，不但智能互联技术领先，而且品质出众。来自第三方的测试数据显示，在噪声控制对比中，知豆D3全面好于SMART；在车辆动力学性能三项测试中，两项超越SMART；在制动对比测试中，无论满载还是空载，知豆D3的制动距离都比SMART短了2米多。作为一款国产微型纯电动车，知豆不但敢于挑战SMART，并且做到了领先SMART，可以说开了中国汽车制造业的先河。

在纯电动车的技术指标方面，知豆同样高于国家标准。今年春节前，2018年新能源汽车补贴政策落地。新政策一改过去偏重按续驶里程分档补贴的做法，明确规定车辆续驶里程、电池能量密度、车辆能耗水平三者都必须达标才能拿到国家补贴。新政策门槛提高后，去年热销的很多微型纯电动车，有的被挡在门外，有的只能拿到0.5~0.6倍的国家补贴。而知豆不但续驶里程完全达标，而且动力电池的能量密度达到151Wh/kg，仅此一项就能拿到1.1倍的国家补贴。毫无疑问，鲍文光又一次做到了行业领先。

投资微型电动汽车，是因为鲍文光看准了“微出行”市场、看准了共享经济的前景。显然，由于鲍文光的格局宽广，所以他的眼光独到，他看准了新经济发展的大趋势，并从这个大势中找到了“痛点”，预先为解决“痛点”而开发了新产品，从而实现了领先行业。

从宏观层面讲，“微出行”概念与分享制完美的结合，这种结合将很大地改变国人的购车习惯，以致改善中国的交通状况。从微观层面看，消费者对知豆的品质、设计和适用性给予了高度的认可，推动知豆销量不断攀升，挽回了微轿市场下降的颓势。作为新能源车分时租赁的开拓者和践行者，鲍文光改变了汽车经济格局，因此我们将他评选为2017年年度经济人物。