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王传福:刘鹏命案并非最大危机

2016/3/14 9:47:00 选车网 管学军 收藏

正当比亚迪总裁王传福为获得全国电动车销量冠军而乐不可支时,3月9日其南京的金牌经销商刘鹏自缢身亡,再次将比亚迪营销网络的问题,以及深层次问题置于公众的聚光灯下,让人们怀疑比亚迪还能走多远。

王传福:刘鹏命案并非最大危机

比亚迪双离合器变速器有问题,拒不召回,问题似乎抹过去了。论坛中有关开e6致人脱毛的问题,不予回应,也算抹过去了。有唐的车主称半轴异响,不予回应,正试图抹过去。这次,刘鹏投资经营比亚迪4S店7年亏损,最终走上绝路,且生前实名举报比亚迪骗补,这下还能不能抹过去?刘鹏自缢案,是自2011年比亚迪经销商集体反水后,经销商系统出现的最严重的问题,也算是王传福给中国汽车工业发展史上添加的新记录。

刘鹏在遗书中记述道,过去七年中,他一直负债亏损经营比亚迪汽车4S店,将自家、亲属和朋友战友的多套住宅都用于抵押贷款,同时他借了高利贷,出借人是一名叫“邱海峰”的男子。高利贷无法偿还,导致其女儿被人追债。10日凌晨,比亚迪对刘鹏自缢案迅速做出反应,发布官方声明称,该公司对此深表遗憾和惋惜,否认对刘鹏个人进行追债,並强调不存在任何形式的骗补行为,同时指苏舜亚通4S店在收到地方政府拨付的本应属于比亚迪的近2000万元新能源汽车补贴款后,未支付给比亚迪,又指该店还拖欠1000万元贷款,对此比亚迪已提起诉讼。事实到底怎样,最终当以司法最终结论为准。但仅将遗书和声明相对照,不由得让人不寒而栗,一个经销商倾其所有为王传福开拓市场,最后落得家破人亡,还被比亚迪起诉追债。就结果而论,起诉刘鹏的公司对刘鹏及其家族的打击远比起诉他本人更严厉,刘鹏岂有活路?

相信,此案或将在所有经销商内心投下一个重重的阴影——“Build Your Dreams”,理想是什么?是谁的理想?现实是不是过于冷酷了?

更严重的问题其实并不在于刘鹏的自缢,而在于刘鹏命案所折射出的问题。假设说,比亚迪的网络都能有正常的盈利能力,那么,在比亚迪传统汽车销量下降,新能源车销量快速增长的情况下,其网络整体的发展将呈现出以下特点,一是三、四、五线城市经销商网络逐步萎缩;二是一二线城市经销商由于卖电动车而挣到大钱;三是比亚迪整体的网络呈现出,大城市逐步做大,市县乡级网络逐步萎缩。后面的问题来了,政府对电动车的补贴将逐渐下降,比亚迪赖以扩大销售的政府支持逐步撤销了,消费者购买比亚迪电动车的积极性随之逐步降低。与此同时,合资公司生产的混合动力汽车、纯电动汽车逐步进入市场,由于比亚迪品牌和品质的不济,因此在竞争中败北的可能性很大。一旦其新能源车被赶出一二线市场,那个时候恐怕三、四、五线市场已经被其他自主品牌蚕食殆尽了,那时比亚迪将遭遇万劫不复的灭顶之灾。但从现在的情况看,如果南京卖电动车的经销商都不能借势盈利,甚至连扭亏都没有做到,最终走上了自缢身亡的道路,可以想见比亚迪经销商资金链的紧张状况,以及系统是何等脆弱。从整体的角度审视,刘鹏自缢案会令王传福比较被动,但这不过是个点的问题,最大的战略性问题是整个经销商系统资金链脆弱的问题。

王传福很清楚经销商的问题所在,所采取的措施就是不断增加新产品给经销商卖。但对经销商而言,进新车是要钱的,推广是要费用的,当前被网友追问的质量问题迟迟不解决,早晚会被消费者告上法庭的。王传福今天抹过去的问题,或许明天成为致命的诉讼案;如今的品牌是个低端品牌,被诉后的品牌声誉将进一步下跌。结果是品牌更无法支撑比亚迪向高端进发的战略目标,这是王传福面临的最大挑战。

曾经为王传福披肝沥胆、敢于押上所有财产开比亚迪4S店的人,如今已经因为资不抵债而自缢身亡,王传福还要继续打官司追债吗?以当前羸弱的经销商队伍,如何应对未来的挑战?为此,我们选择王传福为本期一周新闻人物,并将持续关注王传福的一举一动。

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关键词: 王传福 新闻人物 比亚迪
责任编辑: yaojia
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