张丕杰的冠军梦
随着去年销量数据的披露,一汽大众以全年销售1780888辆的业绩,如愿以偿地登上了全国销量冠军的宝座。但一汽大众总经理张丕杰梦中的冠军未必是今年保位,而是着眼未来竞争优势的冠军。为此,张丕杰将今年的任务概括为两个字——“夯实”。
在过去的一年里,一汽大众绝对是全行业的“新闻人物”,对张丕杰而言,更是困难重重,挑战连连。
2014年5月7日,一汽-大众华南基地二期项目在佛山举行了奠基仪式。按照规划,一汽-大众华南基地二期总投资约153亿元人民币,建设周期为36个月。项目建成后,将形成年产30万辆整车的能力。届时,整个华南基地将具备60万辆产能。
同年7月7日,在中国国家总理李克强和德国总理默克尔的见证下,中国第一汽车股份有限公司(“一汽”)与德国大众汽车股份公司(“大众”)在北京签署了“关于建立一汽-大众新生产基地联合声明”。 声明表示,中德双方鉴于取得的良好经济效益及社会效益,将进一步深化长期战略合作伙伴关系,依次在青岛和天津建立一汽-大众华东、华北新生产基地,以满足产能和市场需要。
去年10月10日,中国一汽与德国大众在中德两国总理的共同见证下,于德国柏林正式签署了延长合资公司一汽-大众经营期限的合资合同。合同规定,延长合资公司一汽-大众经营期限25年;与此同时,中德双方还将扩大产能规模,以适应中国汽车市场发展趋势和用户需求。
2014年11月3日,一汽-大众华东基地在青岛正式开工。华东基地建设周期为36个月,整个基地包括主机厂、零部件园区、物流园区、商品车物流区、整车厂发展用地等,占地约650万平方米,项目在2017年建成投产后将形成年产30万辆整车的能力。
然而,在快速增长、快速发展的同时,伴随着全年的另一个问题是“速腾断轴事件”,尽管至今没有人能够拿出能够上法庭的证据,证明速腾在正常行驶中会出现断轴问题,但讨伐一汽大众的声浪一浪高过一浪,即便是宣布召回,仍无法平息讨伐之声。消费者的律师甚至以“行政不作为”为由,将国家质检总局告上法庭。尽管如此,速腾的销量不降反升,达到300082辆,同比增长10.7%(全国轿车的增长率为4%),且成为一汽大众全年销售中的中坚产品。在这场严重的公关危机中,身为总经理的张丕杰,乃至一汽大众上下受到了前所未有的震动,得到了前所未有的锻炼。同一年中,一汽大众还经历了反腐、反垄断调查等一些列风暴。