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段建军:到中流击水,浪遏飞舟

2014/9/1 9:44:00 选车网 管学军 收藏

“到中流击水,浪遏飞舟。”出自毛泽东1925年填的词《沁园春·长沙》,其恢宏的气势总让人读后心潮澎湃。而这句话,最近频繁出现在奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军的演讲中,这句话或许更能表达他个人的抱负。

段建军:到中流击水,浪遏飞舟

【奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军】

段建军去年9月离开华晨宝马,到奔驰担任要职。离职,肯定是有不开心的事情发生了,但在私下聊天的时候,他不讲一句宝马的不是,只讲奔驰的优势。油门响应灵敏是宝马的优势,在说到奔驰的油门响应问题时,段建军笑着说:“奔驰强调的是一种优雅的姿态。”在问及奔驰和宝马哪家的管理体系更有优势时,他说:“两家公司恨不得连报销的表都是一样的,所不同的是文化,奔驰更有一种家的感觉。”举手投足间,显示出一个职业经理人做人的品格。

作为营销方面的专家,段建军从2008年12月加入华晨宝马后,华晨宝马的销量从2008年全年的35163辆,拉升到2012年的162620辆,增长了4.3倍。到他9月离任时,前9个月的销量为155135辆,增幅高达32.3%,大大超过乘用车17.3%的平均增幅。华晨宝马销量的大幅提升,缩小了在中国市场和奥迪的差距,保证了宝马在全球豪华车市场的冠军地位。宝马在中国市场上不仅顶住了奥迪强大的压力,而且实现了快速成长,可以说创造出了一个市场奇迹,一个宝马速度。

去年,谈及奔驰人们抱怨最多的就是价格不稳定,以前甚至有老总因为要稳定价格而遭到经销商的投诉,有的老总的邮件被曝光……。一时间,奔驰的价格似乎变成了不能触及的伤口,而这个淌血的伤口始终伤害着奔驰品牌。段建军到奔驰的时间尽管不长,但人们很快感觉奔驰的价格逐步企稳。反倒是宝马的价格出现了一路下跌的局面。也许,这就是营销专家的价值。

值得注意的是,段建军到奔驰后,人们似乎能够用一句话概括奔驰与宝马的区别了,那就是奔驰在智能驾驶方面处于领先地位。尽管只是一句话,但这句话给了那些“智能控”购买奔驰足够的理由,也使那些并不喜欢过于动感消费者找到了奔驰的优势所在——优雅的动感。看似简单的一句话,却足以成就一个产品的市场地位,而这恰是专家与从业者的差别所在。

在结束全新长轴距奔驰C级轿车的上市演讲时,段建军总要用“到中流击水,浪遏飞舟”作为结束语。是要以奔驰C阻遏宝马3系的“飞舟”吗?也许不止,或许其目标是在奔驰再造一个“宝马速度”。

众所周知,在奥迪、宝马、奔驰三家的实力对比中,奥迪占有最强大的市场地位,宝马具有最快的发展速度,奔驰从产能、国产化率等方面都无法与他们匹敌,但我们看到奔驰在认真地追赶,奔驰在用心倾听中国市场,全新长轴距奔驰C级轿车或许就是奔驰交上的第一份中国答卷。也许正因为如此,段建军敢于喊出“到中流击水,浪遏飞舟”的豪言壮语。

如今,段建军已经“到中流击水”,但能否“浪遏飞舟”?我们拭目以待。正因为段建军将自己放在了这么一个富有挑战性的位置上,并肩负起了奔驰在中国追赶奥迪、宝马的任务,所以,在奔驰亮剑全新长轴距奔驰C级轿车的时候,我们选择段建军为本期一周新闻人物,并将持续关注段建军的战果。

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关键词: 段建军 一周新闻人物 奔驰
责任编辑: yaojia
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